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CAPUFE aumenta el costo de casetas para automovilistas

14/04/2026 - Hace 2 meses en México

CAPUFE aumenta el costo de casetas para automovilistas

Nacional | 14/04/2026 - Hace 2 meses
CAPUFE aumenta el costo de casetas para automovilistas

La actualización a las tarifas de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) entró en vigor este lunes, por lo que conductores de automóviles y motocicletas deberán pagar más al circular por diversas autopistas del país. El ajuste impacta a múltiples tramos carreteros y ya se refleja en las casetas de cobro.

Este incremento forma parte de la revisión periódica de cuotas, las cuales varían dependiendo del tipo de vehículo y la distancia recorrida, afectando tanto a usuarios particulares como al transporte en general.

Incrementos en rutas principales

Entre las autopistas con mayor ajuste destaca la Cuernavaca-Acapulco, donde la tarifa para motocicletas pasó de 319 a 335 pesos, mientras que para automóviles aumentó de 640 a 670 pesos.

En la carretera México-Querétaro, el costo subió de 108 a 113 pesos para motocicletas y de 216 a 226 pesos para automóviles. Por su parte, en el tramo Querétaro-Irapuato, las motocicletas ahora pagan 106 pesos en lugar de 102, y los automóviles 213 pesos, frente a los 204 anteriores.

Otra vía con ajuste es la México-Cuernavaca, donde el peaje para motocicletas incrementó de 74 a 78 pesos, mientras que para automóviles pasó de 149 a 156 pesos.

Ajustes también impactan otras regiones

En el norte del país, la autopista Durango-Mazatlán también registró aumentos, al pasar de 392 a 410 pesos para motocicletas y de 784 a 820 pesos para automóviles, lo que representa uno de los incrementos más altos dentro de la actualización.

CAPUFE también establece tarifas para vehículos de transporte de pasajeros y de carga; sin embargo, no en todos los casos se aplicaron aumentos, por lo que las variaciones dependerán del tipo de unidad y del tramo específico.

Las autoridades recordaron que las cuotas están determinadas por factores como la extensión del recorrido y el tipo de vehículo, por lo que el impacto económico será distinto para cada usuario.

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Autor

Grace Lira

Lic. en Ciencias y Técnicas de la Comunicación / Creadora de contenido político

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