La carretera Canatlán–Nuevo Ideal registra tramos de apenas 6.80 metros de ancho, cuando la norma mínima establece siete metros, es decir, 3.50 por carril, confirmó la titular de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (SECOPE), Ana Rosa Hernández.

Explicó que se trata de una de las vías más antiguas del estado y que, con el paso del tiempo y el tránsito constante, el asfalto se ha ido recorriendo, reduciendo el ancho funcional por debajo de la normativa ordinaria y elevando el riesgo para los usuarios.

El pasado 21 de febrero se registró un choque entre un autobús de pasajeros y una camioneta en este tramo, con saldo de al menos dos personas fallecidas y varios lesionados, lo que volvió a colocar la modernización como una prioridad urgente.

Hernández precisó que el proyecto de ampliación y modernización ya fue presentado en oficinas centrales y se encuentra en análisis. Añadió que el gobernador Esteban Villegas mantiene la gestión permanente ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), instancia federal responsable de la red carretera.

Indicó que esta semana se realizarán nuevas reuniones en la Ciudad de México para dar seguimiento al expediente, mientras el Estado también revisa esquemas público-privados para atender otros tramos prioritarios.