Construyen 56 km de caminos artesanales en Durango con inversión de 418 mdp
27/11/2025 - Hace 7 meses en Durango EstadoConstruyen 56 km de caminos artesanales en Durango con inversión de 418 mdp
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través del Centro SICT Durango, informó que el Programa de Caminos Artesanales avanza de manera significativa en las comunidades indígenas de Pueblo Nuevo y Mezquital, donde se construyen 56 kilómetros de vías rurales que beneficiarán directamente a población O’dam (Tepehuano del Sur), Au’dam y Wixárika.
De acuerdo con el comunicado oficial, estas obras ya registran un avance del 60 por ciento.
Con una inversión superior a los 418 millones de pesos, los caminos artesanales se edifican mediante roderas de concreto hidráulico, un método que fortalece la durabilidad y seguridad para los traslados comunitarios. Además del impacto en movilidad, el proyecto impulsa la economía local, ya que la construcción está a cargo de mujeres y hombres de las propias comunidades, generando más de 2 mil 100 empleos directos en la región.
En total, son siete caminos en ejecución con 12 frentes de trabajo simultáneos, distribuidos en distintas zonas de alta marginación y difícil acceso. Las obras se desarrollan en los tramos San Bernardino de Milpillas – San Francisco de Lajas; E.C. (San Francisco del Mezquital – Límite con Nayarit) – Cerrito Gordo; E.C. (La Guajolota – San Francisco de Ocotán) – Pata de Gallo – Santiago Teneraca; y Pata de Gallo – San Francisco de Ocotán – San Pedro de Xícoras – El Potrero.
También se construyen los tramos E.C. (Huazamota – Peyotán) – Bancos de Calitique; E.C. (San Francisco del Mezquital – Límite Nayarit) – Puerto de Guamúchil; así como La Guacamayita – Santa María Magdalena de Taxicaringa, todos considerados estratégicos para mejorar los accesos y fortalecer el desarrollo social de localidades alejadas.
La SICT destacó que este programa reafirma su compromiso con las comunidades rurales e indígenas de Durango, al priorizar obras de alto impacto social que transforman la movilidad regional, impulsan la economía comunitaria y fortalecen la integración de zonas históricamente rezagadas.
Por: Antonio Gaytán




