El gobernador Esteban Villegas confirmó que Durango buscará recursos federales para ampliar y modernizar carreteras estratégicas en 2026, una vez que el Congreso del Estado apruebe el Presupuesto estatal. Explicó que ya sostuvo una reunión inicial con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para presentar los tramos prioritarios y avanzar en la gestión de bolsas extraordinarias.

Villegas detalló que el encuentro con la SICT se realizó recientemente y que entregó toda la documentación técnica para solicitar inversión en distintos tramos carreteros. La dependencia federal le respondió que primero definirá “cuánto hay para Durango”, y que posteriormente el Estado podrá plantear sus prioridades. “Nos dijeron muy claro: nosotros les vamos a decir cuánto hay, y ustedes nos dicen para qué alcanza. Yo les dije: órale, nomás que no salgan con que le meten mil millones, porque no alcanza ni para vaciar”, relató.

Entre las obras planteadas destacan la ampliación de la carretera Canatlán–Nuevo Ideal, como primera etapa de la vía que conecta Aguilera con Guanaceví; la modernización del tramo San Juan del Río–Arrodeo de la carretera Durango–Parral, incluso bajo un esquema de concesión para que solo pague transporte de carga; y la conclusión de la carretera Mezquital–Jalisco/Nayarit, donde faltan alrededor de 40 kilómetros.

También se incluyen proyectos en la zona lagunera, como un periférico interno para Lerdo, la modernización del segundo periférico de Gómez Palacio, la rehabilitación del Parque Morelos y el impulso a pavimentación, drenaje y agua potable. Para la capital, Villegas destacó la continuidad de la vialidad Río Grande, cuya segunda etapa se licitará en diciembre, y el inicio inmediato del colector de la Jalisco, obra urgente para evitar inundaciones.

El gobernador recordó que, además de los recursos federales que espera gestionar, Durango destinará 2 mil millones de pesos de inversión estatal a obra pública en 2026, más 1,200 millones ya programados entre noviembre de 2025 y marzo de 2026. En total, más de 3,200 millones para infraestructura.

Villegas afirmó que, con el Presupuesto 2026 aprobado por el Congreso, podrá acudir a las secretarías federales “a jalar más dinero” y concretar el plan carretero más amplio de su administración.

Por: Antonio Gaytán