Armando Soto Luna, vicepresidente de los Talleres Mecánicos de CANACO, señaló que el sector actualmente enfrenta un desabasto importante de algunas refacciones, lo que se debe a que los fabricantes tienen dificultad para conseguir materias primas.

“Sigue habiendo mucho desabasto, aparte, en algunos casos la competencia con las marcas chinas, japonesas, creo que en algunos países han comentado los fabricantes que hay desabasto de material para poder fabricar las refacciones a su vez… Se han presentado algunos casos que ha sido en cualquier tipo de refacciones; sensores, partes de plástico, componentes, toma de agua, hay algunas que ha sido muy difícil conseguirlas y sobre todo en las partes internas del motor, ahí hemos estado batallando mucho más porque es metal y el este material lo tiene acaparado china, eso ha limitado mucho a los fabricantes para poder tener abasto en las refacciones”, precisó.

Soto Luna, dijo que, ante esto, los dueños de los vehículos autorizan conseguir autopartes para reparar sus vehículos, lo que es más rápido ya que las empresas fabricantes no tienen ni fechas estimadas para entregar las refacciones solicitadas, así mismo, resaltó que el usar autopartes también más económico debido a que estas piezas se obtienen de vehículos siniestrados que han sido desechados.

Por: Harimm García

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