A partir del 10 de enero, las tarifas de la supercarretera Durango-Mazatlán han vuelto a aumentar. En menos de cinco meses, el costo del peaje se ha elevado un 11%, afectando a automovilistas, transportistas y la economía en general. Este incremento se suma al autorizado en septiembre de 2024, lo que genera preocupación en la población y sectores económicos.

El diputado local Ernesto Alanís, presidente del Grupo Parlamentario del PRI en el Congreso de Durango, ha manifestado su inquietud por estos aumentos, señalando su impacto negativo en la economía de los ciudadanos.

Impacto del incremento de tarifas en la economía

El alza en las tarifas de la supercarretera no solo afecta a los turistas, sino también a las familias y empresarios que dependen del transporte para el abastecimiento de productos. Con el aumento en los costos de peaje, el transporte de carga ajusta sus precios, lo que repercute en el precio final de los bienes y servicios.

Las tarifas actuales son:

• Automóvil: 1,568 pesos viaje redondo.
• Autobús de pasajeros: 3,278 pesos.
• Transporte de carga: 6,264 pesos.

Estos incrementos, sumados al alza en gasolina y diésel, afectan directamente el poder adquisitivo de los ciudadanos. Ernesto Alanís ha destacado que estos aumentos representan una carga adicional para las familias duranguenses y ha exhortado a las autoridades a tomar medidas para mitigar sus efectos.

Falta de mantenimiento en la supercarretera Durango-Mazatlán

A pesar de los constantes incrementos en las tarifas, la calidad de la carretera no mejora. Usuarios denuncian malas condiciones en la cinta asfáltica y una falta de mantenimiento preventivo adecuado, lo que ha provocado numerosos accidentes, algunos fatales.

Las casetas de peaje también han registrado aumentos:

• Caseta de Coscomate: 382 pesos (+21 pesos).
• Caseta de Llano Grande: 120 pesos (+6 pesos).
• Caseta de Durango: 80 pesos (+4 pesos).

Es necesario que Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) tome medidas para garantizar la seguridad de los usuarios y que los aumentos en las tarifas se vean reflejados en mejores condiciones para la vialidad. En este sentido, Ernesto Alanís ha señalado la urgencia de implementar políticas públicas que equilibren el costo de las tarifas con el mantenimiento adecuado de la vía.

Si esta tendencia de aumentos continúa, el poder adquisitivo de los trabajadores se verá gravemente afectado en los próximos años. Es urgente implementar políticas públicas que protejan la economía de los ciudadanos y garanticen una infraestructura vial segura y eficiente.

• Te puede interesar: Esteban Villegas se reunirá con Omar García Harfuch; el tema: Seguridad en Durango

Por: Antonio Gaytán