Al menos 12 personas perdieron la vida y cuatro continúan desaparecidas tras el colapso parcial del puente Jianzha, en el noroeste de China, un proyecto ferroviario que prometía ser un récord mundial por su envergadura. El incidente ocurrió el pasado viernes durante labores de construcción, y medios estatales compartieron imágenes del momento en que la sección central del arco del puente cedió repentinamente, hundiéndose en las aguas del río Amarillo.

Un video difundido en redes sociales mostró cómo la estructura principal del arco se desplomó de manera abrupta. Según la agencia oficial Xinhua, la causa del derrumbe fue la falla de un cable de acero. En ese momento, se encontraban en el lugar 15 trabajadores y un gerente de proyecto, quienes resultaron directamente afectados por el accidente. Inicialmente, se reportaron siete víctimas, pero posteriormente la cifra fue duplicada por la televisión estatal al confirmarse 12 fallecidos.

El puente Jianzha forma parte de la línea férrea Sichuan‑Qinghai y, cuando esté terminado, será el puente de arco de celosía de acero continuo de doble vía más largo del mundo. Además, se convertirá en el primer puente ferroviario de arco de acero que cruza el río Amarillo en China, un proyecto emblemático por su magnitud y complejidad técnica.

Las labores de rescate se han llevado a cabo con un despliegue sin precedentes: 91 vehículos, 27 embarcaciones, un helicóptero, cinco robots y 806 efectivos han trabajado para recuperar a los desaparecidos y atender a los heridos. Además, seis hospitales locales habilitaron canales de atención para las víctimas, mientras centenares de rescatistas intensificaron la operación en el lugar del derrumbe.

El proyecto, de aproximadamente 1.596 metros de longitud total y un arco central de 366 metros, estaba programado para concluir a finales de agosto de 2025. El accidente obligó a los equipos a trabajar contra reloj, evaluando los daños estructurales y la seguridad del sitio.

Esta tragedia se produce en un contexto donde los accidentes industriales en China son recurrentes, atribuidos a regulaciones imprecisas y estándares de seguridad considerados laxos. El informe recuerda otro accidente en Shenzhen el pasado diciembre, donde 13 personas desaparecieron tras el derrumbe de una obra ferroviaria, sin que se reportaran sobrevivientes.

El colapso del puente Jianzha resalta la urgencia de reforzar los protocolos de seguridad en obras de gran envergadura y pone de relieve los riesgos inherentes a proyectos de infraestructura de alto nivel técnico y magnitud excepcional.

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