Por: Edgar Burciaga

Durante la visita de la precandidata a la Presidencia de la República, Claudia Sheinbaum quedó de manifiesto que Durango está en su agenda, por lo que su perfil académico y su visión de desarrollo pueden ser el factor para emprender obras que representen de una vez por todas el desarrollo de la entidad.

En su visita a la capital del estado, la precandidata se reunió con militantes y simpatizantes de los partidos que la apoyan, donde destacó el músculo del Partido del Trabajo en el mitin celebrado en la Plaza de Armas.

En su visita, quedó de manifiesto que nuestra entidad requiere de proyectos de infraestructura que representen atender la demanda para mejorar la calidad de vida de las familias duranguenses.

La Presa El Tunal II representa para la capital del estado la posibilidad de contar con el vial líquido durante varias décadas más y que representa la construcción, ampliación, equipamiento, instalación, operación, mantenimiento y explotación del vaso regulador, una planta potabilizadora, un acueducto y obras complementarias para llevar agua a la ciudad de Durango.

Este proyecto es complementario al Proyecto de Agua Saludable para La Laguna, que ya ha iniciado su operación para dotar del vital líquido a la Comarca Lagunera y lo que representa la posibilidad de garantizar este recurso a los duranguenses del centro de la entidad, con lo que se resuelve una demanda sentida de las familias.

La presa suministrará agua superficial, junto con la Presa Guadalupe Victoria, y a futuro, con la Presa Santiago Bayacora, a través de una obra de toma a la planta de bombeo que conducirá este recurso por una línea a presión hasta la planta potabilizadora para su tratamiento, y de ahí se transportará por la línea a gravedad hasta los macrotanques gemelos ubicados en el Cerro de los Remedios para comenzar su distribución al acuaférico y a la red de agua de la ciudad.

El acuaférico, a su vez, contempla la construcción de 14 tanques de regulación y almacenamiento, de los cuales se han construido 11. A la fecha está pendiente la construcción de los macrotanques Nororiente, Mercado y Contreras. El macrotanque El Conejo está construido, pero no se encuentra en servicio.

Por otra parte, el Ferrocarril Durango-Mazatlán es un proyecto que fortalecerá el ordenamiento territorial de la región noroeste del país y potencializará la industria turística, al generar derrama económica e incrementar la conectividad del Pacífico Mexicano con el norte del país, permitiendo mover carga y pasajeros de una manera eficiente.

La obra permitirá reducir los tiempos y costos del transporte de mercancías, pasajeros y turistas en el corredor del Norte del país, lo que beneficiará el desarrollo en la región y, sobre todo, en la calidad de vida de los habitantes de las comunidades por las que atravesará este tren.

Esta vía fue el sueño del líder social Pedro Ávila Nevárez, quien durante toda su vida pidió que se abriera este paso de comunicación entre el puerto y nuestra capital, y se inscribe ahora en la política del presidente Andrés Manuel López Obrador de conectar zonas de amplio potencial para impulsar su desarrollo, como el Tren Maya en la Península de Yucatán o el Interoceánico en el Istmo.

Las Universidades Benito Juárez y Rosario Castellanos, como lo ha planteado desde su jefatura de Gobierno en la Ciudad de México la precandidata Sheinbaum, darán respuesta a la demanda educativa de las nuevas industrias que pretenden instalarse en Durango, se requieren de programas actualizados y acordes a la tecnología y globalización que predomina el mundo.

Así, obras de gran visión enmarcadas dentro de la Cuarta Transformación contribuirán al desarrollo de Durango y representarán un antes y un después en la vida de nuestro estado.

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