Los aranceles aplicados a las importaciones están afectando seriamente el abasto y el precio de las refacciones para autos en Durango. Armando Soto Luna, vicepresidente de Talleres Mecánicos de CANACO, señaló que cada vez es más difícil conseguir piezas de calidad. En muchos casos, solo se encuentran opciones económicas de origen chino, cuya durabilidad es menor y presentan complicaciones de instalación debido a diferencias en dimensiones y acabados.

Aranceles y su impacto en refacciones de autos
El problema radica en que las piezas provenientes de otros países enfrentan demoras y costos adicionales por los aranceles y el transporte. Cuando no hay disponibilidad en plantas extranjeras, tampoco se puede surtir a las plantas nacionales, lo que frena la cadena de suministro. Esto se traduce en un incremento de precios de entre 8% y 15%, especialmente en refacciones para vehículos de alta gama.

Escasez y alza de precios en refacciones
En algunos casos, la espera para conseguir piezas puede extenderse hasta cinco meses. Esto no solo encarece el servicio, sino que también ocupa espacio en los talleres, obligando a los mecánicos a pedir a los clientes que retiren temporalmente sus autos mientras llega la refacción. En situaciones extremas, el tiempo de entrega y los costos pueden afectar entre un 20% y un 30% la capacidad operativa de los talleres.

La situación evidencia la necesidad de buscar alternativas que garanticen la disponibilidad y calidad de las refacciones para autos, sin que los aranceles sigan elevando los precios y complicando la logística del sector automotriz.

Por: Mónica Haro