Un avión de transporte militar ruso Antonov An-22, una de las aeronaves más grandes diseñadas durante la era soviética, se partió en dos en pleno vuelo y se estrelló en la región de Ivánovo, al noreste de Moscú, provocando la muerte de siete tripulantes, informaron autoridades locales.

El accidente ocurrió el 9 de diciembre, aunque las imágenes comenzaron a circular en redes sociales días después. Videos captados por cámaras de seguridad y testigos muestran cómo la aeronave pierde estabilidad a gran altura y, segundos después, el fuselaje se fragmenta en dos antes de caer sobre una zona despoblada cubierta de nieve, cercana al embalse de Uvod.

De acuerdo con reportes oficiales, no hubo sobrevivientes. Equipos de emergencia y fuerzas de seguridad acordonaron el área para recuperar restos del avión e iniciar las investigaciones. Hasta el momento, las autoridades rusas no han dado a conocer la identidad de las víctimas ni han confirmado la causa del siniestro, aunque las imágenes refuerzan la hipótesis de una falla mecánica estructural.

El Antonov An-22 “Antei” realizó su primer vuelo en 1965 y entró en servicio en 1969, convirtiéndose en su momento en el avión turbohélice más grande del mundo. Diseñado para transportar hasta 80 toneladas de carga militar, el modelo fue clave en la logística aérea soviética durante la Guerra Fría.

La aeronave está impulsada por cuatro motores NK-12MA, cada uno con una potencia cercana a los 15 mil caballos de fuerza, y tiene un peso máximo de despegue de aproximadamente 250 toneladas.

Según medios rusos, el avión siniestrado llevaba más de 50 años en operación y realizaba un vuelo de prueba rutinario tras pasar por mantenimiento programado. Fuentes del Ministerio de Defensa citadas por la prensa indicaron que se trataba del último An-22 activo dentro de la flota militar rusa.

La antigüedad del aparato ha reavivado el debate sobre la seguridad y el mantenimiento de aeronaves militares con décadas de servicio. Aunque el An-22 fue considerado robusto durante años, especialistas advierten que el desgaste estructural acumulado podría haber sido un factor determinante en este accidente inusual y catastrófico.

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