Un tribunal de Hong Kong condenó este jueves a 14 meses de cárcel a un hombre de 27 años por actos de «sedición», la primera condena tras el endurecimiento de la ley de seguridad nacional.

Chu Kai-pong se declaró culpable el lunes de las acusaciones de realizar «actos con una intención sediciosa», tras haber sido detenido en junio con una camiseta con la consigna «Liberen a Hong Kong, la revolución de nuestro tiempo».

El magistrado que presidió el tribunal, Victor So, declaró el jueves que la corte «debe reflejar plenamente la postura del legislativo sobre la gravedad del delito».

Hong Kong adoptó en marzo una nueva ley de seguridad nacional, conocida como Artículo 23, que aumenta las penas de cárcel por cargos de sedición y es la segunda reforma impuesta por Pekín desde 2020 para endurecer las normas, tras las protestas prodemocracia del año anterior.

Chu declaró que la consigna que exhibió era un llamado a que Hong Kong volviera al alero británico, indicó el tribunal y que eligió esta indumentaria para recordar a la población las protestas de 2019 en las que este eslogan fue coreado por los manifestantes.

Los detractores de esta nueva ley, muy criticada por las potencias occidentales lideradas por Estados Unidos, estiman que la reforma socava las libertades en Hong Kong y silenciará a la disidencia en este territorio chino.

El texto fue propuesto por vez primera hace ya más de dos décadas y se enmarca en el artículo 23 de la Ley Básica de Hong Kong –que ejerce de Constitución de la región–. Este artículo establece que el Gobierno hongkonés debe aprobar su propia legislación al respecto en relación con los delitos citados con anterioridad.

Una investigación de la agencia de investigación de accidentes de aviación de Hong Kong reveló que el motor del Airbus A350 de Cathay Pacific falló en vuelo debido a la ruptura de una manguera de combustible que también mostró signos de incendio, según el informe de la agencia el jueves.

La Autoridad de Investigación de Accidentes Aéreos de Hong Kong (AAIA, por sus siglas en inglés) encontró una manguera de combustible rota en el segundo motor del avión A350 operado por Cathay Pacific, con cinco mangueras de combustible secundarias adicionales que también muestran signos de desgaste.

La investigación confirma el informe anterior de Reuters, que citó fuentes que dijeron que las revisiones iniciales revelaron que una manguera entre un colector y una boquilla de inyección de combustible estaba perforada.