Los conductores de trenes del Reino Unido hacen una huelga, coincidiendo con el congreso anual del gobernante Partido Conservador, como parte de sus protestas contra sus condiciones laborales.

Según el sindicato Aslef -que agrupa al gremio-, sus miembros de 16 operadores ferroviarios del país secundan este paro, organizado justo antes de que se celebre el congreso anual “tory”, que este año se llevará a cabo en la ciudad inglesa de Manchester.

Además, esos trabajadores también secundarán otra huelga el próximo miércoles, día 4, el mismo día en que el citado congreso conservador clausurará sus puertas.

Según el grupo sindical, estas medidas forzarán a los operadores de trenes a cancelar todos sus servicios, lo que previsiblemente provocará caos durante la jornada a los pasajeros, entre ellos aquellos que planeen desplazarse al evento conservador, que se desarrollará entre el 1 y el 4 de octubre, y que es una de las citas más relevantes de la agenda del partido.

El ministro británico de Transporte, Mark Harper, consideró, en declaraciones al canal británico Sky News, que los conductores de trenes están participando en una “huelga política” destinada a alterar el congreso, organizada por el secretario general de Aslef, Mick Whelan, que forma parte del comité ejecutivo del opositor Partido Laborista.

Según el ministro, se ha hecho una oferta salarial “justa y razonable” al gremio junto con reformas ferroviarias “esenciales” durante las negociaciones con el sindicato.

“Mi mensaje para el sindicato es: trasladen esta oferta a sus miembros y vean si la aceptan o no y dejen de crear alteraciones a los ciudadanos y de evitar que la gente utilice los trenes, que no redunda en el interés a largo plazo de la industria ni de sus miembros”, agregó.

Además, como parte de las medidas de fuerza, los miembros de Aslef han prohibido realizar horas extras entre el día 29, y el 6 de octubre, lo que “alterará seriamente” la red ferroviaria nacional, según el sindicato.

Whelan recordaba recientemente que sus miembros “no han tenido un aumento salarial en cuatro años, desde 2019, y esto no es correcto cuando los precios han escalado durante este periodo”

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