En medio de una tensión creciente en el sector de la industria del caucho, el gobierno de Estados Unidos ha solicitado a México una investigación bajo el mecanismo laboral de respuesta rápida (MLRR) del T-MEC en contra de la empresa hulera Tornel.

La petición surge a raíz de denuncias por presuntas violaciones a los derechos de más de mil 600 trabajadores de la planta fabricante de neumáticos.

La solicitud de revisión fue presentada por el Sindicato Nacional de Trabajadores de la Compañía Hulera Tornel, SA de CV, quien alegó que la empresa no está respetando el contrato ley de la industria y, en su lugar, está aplicando un acuerdo con menores beneficios contractuales.

Estos beneficios están relacionados con las horas y días trabajados, tiempo libre por días festivos, pago de prima vacacional, contribuciones al fondo de ahorro, el bono de Navidad, el fondo de bienestar social y las contribuciones a la seguridad social.

Katherine Tai, la representante comercial de Estados Unidos, anunció que esta queja laboral es la número 32 bajo el MLRR y conlleva una sanción inicial.

Esta sanción implica la suspensión de la liquidación de aranceles sobre los bienes de las plantas de Tornel ubicadas en la ciudad de México y el estado de México.

“Este es el tercer caso del Mecanismo de Respuesta Rápida para la industria del caucho en México, y destaca la importancia de que los trabajadores conozcan y defiendan sus derechos laborales”, destacó Tai.

Por su parte, Thea Lee, subsecretaria adjunta de Asuntos Internacionales, reiteró la importancia de que los trabajadores mexicanos de la industria del hule reciban todos los beneficios negociados en el acuerdo sectorial.

Advierte que cualquier empresa que intente eludir esta obligación está violando la legislación laboral mexicana y las disposiciones del T-MEC.

El gobierno mexicano tiene ahora 10 días para decidir si realizará una revisión y 45 días para investigar las denuncias y presentar sus conclusiones.

Mientras tanto, Hulera Tornel continúa produciendo llantas para una variedad de vehículos, incluidos aquellos que se exportan a Estados Unidos.

Este caso se suma a otros dos presentados bajo el MLRR en la industria del caucho, involucrando a las empresas Goodyear y Pirelli.

El caso de Pirelli, en particular, resultó en la instalación de un panel laboral para abordar las denuncias presentadas.

La situación en la industria del caucho en México sigue siendo motivo de preocupación, con trabajadores y sindicatos exigiendo el respeto de sus derechos y beneficios laborales.

También te puede interesar: