El Tribunal Internacional del Derecho del Mar (TIDM) dictó hoy el cierre definitivo del litigio entre México y Luxemburgo relacionado con el buque de bandera luxemburguesa Zheng He. La embarcación, que permanecía bajo embargo en el puerto de Tampico desde octubre de 2023, ha sido liberada de los procedimientos internacionales tras un acuerdo que reafirma la soberanía de los tribunales mexicanos y garantiza el cumplimiento de las obligaciones fiscales pendientes.

El conflicto se originó cuando el Servicio de Administración Tributaria (SAT) detuvo la nave por incumplimientos graves a las disposiciones aduaneras y fiscales. Aunque Luxemburgo elevó el caso al TIDM en junio de 2024 alegando una vulneración a sus derechos como Estado de abanderamiento, la estrategia de defensa de la Cancillería mexicana prevaleció al sostener que el asunto debía dirimirse en el ámbito interno. El acuerdo alcanzado incluye una recaudación cercana a los 400 millones de pesos para el erario mexicano por concepto de contribuciones de comercio exterior.

Resolución Humanitaria y Legal

Más allá de lo económico, la resolución pone fin a la incertidumbre de los 36 tripulantes que se encontraban en una situación de estancamiento legal a bordo del buque. Gracias a la coordinación entre la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), la Secretaría de Marina (SEMAR) y la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), se logró una salida que respeta el orden jurídico nacional y fortalece los lazos de cooperación con el país europeo, sentando un precedente importante sobre la jurisdicción aduanera en aguas mexicanas.

Cifras y Datos Clave

Monto Recaudado: ~400 millones de pesos mexicanos.

Tripulación Liberada: 36 personas.

Puerto de Retención: Tampico, Tamaulipas.

Instancia Internacional: Tribunal Internacional del Derecho del Mar (Hamburgo).

Dependencias Clave: SRE, SAT, SEMAR y ANAM.

Te puede interesar:

Ebrard anuncia el inicio de las negociaciones con EE. UU. y Canadá