Naciones Unidas.— El secretario general de la ONU, António Guterres, advirtió sobre el riesgo de una “emergencia alimentaria global” derivada del cierre del Estrecho de Ormuz, una de las rutas comerciales más importantes del mundo.

Durante un debate del Consejo de Seguridad sobre seguridad marítima, el diplomático instó a la reapertura “inmediata” del paso y a permitir la libre circulación de buques. En sus declaraciones, enfatizó que la interrupción del tránsito amenaza con provocar una crisis energética, severas disrupciones comerciales y un deterioro acelerado de las cadenas de suministro globales.

El funcionario subrayó que por esta vía estratégica circula cerca de una quinta parte del comercio mundial de petróleo, así como volúmenes similares de gas natural licuado y casi un tercio de los fertilizantes a nivel internacional, lo que amplifica el impacto del bloqueo.

Según el jefe de la ONU, los efectos ya son visibles en la volatilidad de los mercados energéticos, el aumento en los costos de transporte y el encarecimiento de los seguros marítimos. Además, señaló que la situación representa la mayor disrupción logística desde la pandemia de COVID-19 y la guerra en Ucrania, con consecuencias directas en el abastecimiento global.

Guterres alertó que los retrasos en el transporte están afectando la entrega de ayuda humanitaria, lo que podría empujar a millones de personas al hambre, particularmente en regiones vulnerables como África y el sur de Asia. En este contexto, advirtió que los países menos desarrollados y los pequeños Estados insulares enfrentan mayores riesgos por su dependencia de las importaciones.

En el plano operativo, el impacto también alcanza a los trabajadores del mar. Más de 20 mil marineros permanecen varados y alrededor de 2 mil buques comerciales se encuentran detenidos en la zona, expuestos a riesgos y restricciones.

Por su parte, el secretario general de la Organización Marítima Internacional, Arsenio Domínguez, defendió que la libertad de navegación es un principio “no negociable” y llamó a adaptar las normas internacionales ante nuevas amenazas en rutas estratégicas.

El cierre del estrecho ocurre en medio de tensiones entre Irán y Estados Unidos. Desde finales de febrero, Teherán mantiene un control estricto del paso marítimo, limitando la circulación de buques, lo que ha impulsado el precio del petróleo por encima de los 100 dólares. En respuesta, Washington implementó un bloqueo naval a puertos iraníes en abril.

Hasta ahora, ambas naciones no han logrado acordar una nueva ronda de negociaciones, lo que mantiene la incertidumbre sobre la duración del bloqueo y sus repercusiones en la economía global.

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