La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos publicó el informe preliminar sobre el accidente ocurrido el pasado 17 de mayo, cuando el Buque Escuela Cuauhtémoc de la Secretaría de Marina de México (Semar) colisionó con el puente de Brooklyn, en Nueva York. El incidente resultó en la muerte de dos cadetes y fue clasificado por la Guardia Costera estadounidense como un siniestro marítimo grave.

El informe, disponible en el sitio web oficial de la NTSB, aún no establece las causas definitivas del accidente, pero recopila una cronología detallada de los hechos previos al impacto, así como observaciones iniciales de los investigadores.

Según el documento, el buque inició una maniobra de salida del muelle 17 alrededor de las 20:20 horas, desplazándose en reversa a una velocidad de 2.5 nudos. El piloto de atraque ordenó detener el buque, avanzar a mínima velocidad y reposicionar al remolcador Charles D. McAllister al costado de estribor del Cuauhtémoc. Mientras la tripulación del remolcador ajustaba la línea, se dieron nuevas instrucciones para avanzar hacia proa.

Durante esta operación, el remolcador comenzó a empujar la parte delantera derecha del buque, provocando que la popa girara en dirección al puente de Brooklyn. En respuesta, el piloto de atraque ordenó al remolcador cesar el empuje y maniobrar hacia la popa. No obstante, entre las 20:23 y las 20:24 horas, la velocidad del buque aumentó de 3.3 a 5.1 nudos, según el informe. En ese momento, se solicitó la asistencia de otro remolcador cercano.

La NTSB informó que ya ha entrevistado a los tripulantes del Cuauhtémoc que estaban de guardia, así como a los dos pilotos y a los tres integrantes del remolcador involucrado. Las pruebas realizadas a todos ellos para detectar alcohol y sustancias prohibidas resultaron negativas, de acuerdo con el informe.

Se estima que los daños materiales superan los 500 mil dólares. Tras el accidente, el buque mexicano fue remolcado a un astillero de Nueva York para ser inspeccionado, reparado y documentado.

La NTSB continuará con el análisis técnico y recopilación de pruebas para determinar las causas del accidente, mientras la Secretaría de Marina no ha emitido hasta el momento una declaración oficial sobre los hallazgos preliminares.

La NTSB publica informe preliminar sobre el incidente del Buque Escuela “Cuauhtémoc” en Nueva York.

La agencia federal puntualiza que el informe es preliminar y está sujeto a cambios. pic.twitter.com/41u2ZUjcDm

— SEMAR México (@SEMAR_mx) July 1, 2025

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