En un giro clave para la industria de recolección de basura privada en la ciudad de Nueva York, el próximo 2 de enero comenzará a operar la primera “zona de desechos comerciales” en una sección de Queens central. Esta iniciativa surge tras años de debates y legislación, marcando un intento de abordar los riesgos laborales y reducir los accidentes viales relacionados con camiones de basura privados, según informó Gothamist.

La implementación de esta medida es resultado de una legislación del Concejo Municipal de 2019 que inició la creación de veinte zonas de desechos comerciales. Estas áreas tienen como objetivo reorganizar el transporte de basura en regiones específicas, eliminando la superposición de rutas que actualmente abarcan múltiples distritos. Autoridades de Saneamiento apuntan que esta desorganización ha fomentado condiciones laborales riesgosas y una alta incidencia de accidentes. Entre 2010 y 2019, un informe oficial registró 43 muertes en accidentes relacionados con la industria de desechos comerciales en Nueva York, de acuerdo con en medio.

Además de reducir accidentes y mejorar las condiciones laborales, el programa de zonas de desechos comerciales también busca reducir los problemas ambientales asociados con la industria. Al limitar el número de camiones que operan dentro de cada zona, se espera disminuir la emisión de gases de efecto invernadero y otros contaminantes generados por los vehículos pesados. Según expertos, esta reorganización podría contribuir significativamente a los objetivos climáticos de la ciudad, promoviendo una gestión más sostenible de los residuos urbanos.

A partir de la fecha de implementación, los negocios ubicados dentro de la nueva zona tendrán exclusivamente tres opciones de empresas certificadas para contratar el servicio de recolección de basura. La elección de un proveedor es obligatoria para los propietarios, ya que, según declaró Joshua Goodman, portavoz del Departamento de Saneamiento, “los negocios que no seleccionen una compañía terminarán pagando la tarifa máxima permitida”. Además, enfatizó la necesidad de que las empresas participen activamente: “Esto significará calles más limpias y seguras, pero los negocios deben registrarse con un nuevo contrato pronto, o arriesgarse a pagar más”, señaló Gothamist