Una aeronave Boeing 787 de la aerolínea estadunidense American Airlines recibió el impacto de un rayo en un ala y tuvo que regresar al aeropuerto de Ezeiza, en Argentina para atender la emergencia.

El avión volaba rumbo a Miami, Estados Unidos, de Argentina y debió aterrizar de emergencia en el aeropuerto de Ezeiza, luego del impacto del rayo sin que ninguna persona resultara herida.

De acuerdo con información obtenida del medio Clarín, el vuelo que resultó afectado fue el AA908 del avión Boeing 787 de American Airlines. El suceso ocurrió en medio de una fuerte tormenta eléctrica a eso de las 11:35 de la noche del domingo 24.

Pero tras ocho minutos de vuelo en medio del fuerte fenómeno climatológico, el avión sufrió la descarga eléctrica en una de sus alas.

Tras el accidente, la tripulación activó las acciones protocolaria y se declaró en emergencia, según confiaron fuentes del sector aerocomerical al diario El Sol.

Finalmente el avión pudo aterrizar en el aeropuerto de Ezeiza casi media hora después de haber despegado, sin sufrir ningún daño. Tampoco se registraron heridos.

La aeronave sigue bajo una exhaustiva revisión para ver su estado y corroborar su puede sufrir un evento de estas características en un futuro.

¿Qué pasa si un rayo impacta contra un avión?

El Centro de Instrucción Aeronáutica IASC estima que en promedio cada avión comercial es alcanzado por un rayo cada mil horas de vuelo, tomando en cuenta que al día se registran alrededor de 93 mil vuelos.

Pero, ¿por qué un rayo no es capaz de derribar un avión en vuelo? Esto se debe a que el fuselaje de aluminio de la nave actúa como una jaula de Faraday que funciona de la siguiente manera:

“Cuando un recinto cerrado está recubierto de metal, el interior del recinto no recibe influencias de campos eléctricos externos, ya que su campo eléctrico es nulo (…) Cuando a un recinto recubierto de metal se le aplica electricidad, el interior no la recibe, sino que ésta se transmite sólo por el exterior. El hecho es que una superficie cerrada conductora aísla eléctricamente el interior respecto al exterior de la misma”, explica el IASC.

Aunque el avión no puede caerse tras ser impactado por un rayo, los especialistas señalan “el principal peligro es la posibilidad de que resulten dañados los equipos eléctricos y electrónicos de a bordo, especialmente el sistema de navegación”.