La nación indígena Tohono O’odham presentó una demanda contra la administración del presidente Donald Trump para impedir la construcción del muro fronterizo dentro de su territorio en Arizona, al considerar que el proyecto viola sus derechos y amenaza espacios considerados sagrados para su comunidad.

El presidente de la nación indígena, Verlon Jose, informó que la acción legal fue presentada ante tribunales federales luego de que el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) avanzara en los planes para adjudicar contratos destinados a ampliar la barrera fronteriza en las próximas semanas.

Acusan invasión de territorio y daños a sitios sagrados

La reserva Tohono O’odham comparte cerca de mil kilómetros de frontera con México y durante años ha manifestado su rechazo a la construcción de un muro físico, proponiendo en su lugar el uso de tecnología y sistemas de vigilancia avanzados.

En la demanda, la comunidad sostiene que el DHS pretende utilizar terrenos pertenecientes a la nación indígena sin autorización y que la obra afectaría espacios considerados fundamentales para sus tradiciones y ceremonias ancestrales.

«Ya hemos visto el daño irreparable que el muro fronterizo ha causado a lo largo de la frontera y en otros sitios sagrados», señaló Jose.

Migración disminuyó más del 90%, aseguran

La comunidad destacó que ha colaborado durante décadas con las autoridades estadounidenses en materia de seguridad fronteriza mediante la instalación de sensores, barreras vehiculares y apoyo a la Patrulla Fronteriza.

Además, aseguró que el cruce irregular de migrantes en sus tierras ha disminuido más de 90% en los últimos dos años, por lo que considera innecesaria la construcción de nuevas barreras.

La administración Trump ha convertido la expansión del muro fronterizo en una de sus principales prioridades. De acuerdo con datos oficiales, durante su primer mandato se construyeron alrededor de 737 kilómetros de sistema fronterizo, mientras que en la actual administración ya se han adjudicado contratos para aproximadamente 370 kilómetros adicionales en diversas etapas de construcción.

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