El gobierno de Nuevo León, a través del Fideicomiso de Proyectos Estratégicos (Fideproes), ha iniciado las primeras cuatro licitaciones públicas destinadas a las obras y accesos que facilitarán las vialidades para la futura gigaplanta de Tesla en el municipio de Santa Catarina.

La primera licitación abarca el diseño y construcción de una estructura para un paso superior vial sobre la carretera federal Saltillo-Monterrey en Santa Catarina. Este proyecto contempla un puente de dos claros, cuatro carriles (dos por sentido), así como elementos como cimentación, columnas, vigas, concreto hidráulico, estribos, aleros y losa.

En una segunda licitación, se incluye el diseño y construcción de rampas para un paso vial sobre la carretera Saltillo-Monterrey. Esta obra incorpora cuatro carriles (dos por sentido), cuatro rampas (dos de acceso y dos de salida), con concreto hidráulico en escamas y relleno en rampas de diversos materiales.

Los tercer y cuarto concursos se centran en el diseño y construcción de la ampliación del tercer carril del primer y segundo tramo en la carretera federal Saltillo-Monterrey. El proyecto implica terracerías y pavimento para un carril adicional de 3.5 metros por sentido, con una duración programada del 29 de enero de 2024 al 1 de marzo de 2025.

Las licitaciones establecen requisitos financieros específicos para las empresas participantes, con un capital contable requerido de 20 millones de pesos para pavimentos asfálticos y de 60 a 90 millones para obras de construcción de puentes y pasos a desnivel vehiculares.

En cuanto a estas iniciativas, el gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, expresó a través de redes sociales la puesta en marcha de los proyectos de Tesla, destacando la ampliación de carriles, la construcción de un puente superior para conectar con la carretera a Saltillo, y una conexión con el Anillo Vial Periférico entre rampas y accesos.

La planta de Tesla en Santa Catarina estará ubicada en la carretera federal Monterrey-Saltillo, kilómetro 52. Además, Máximo Vedoya, CEO de Ternium, enfatizó que México, como ejemplo de reindustrialización en América Latina, puede revertir el proceso de desindustrialización vivido durante la pandemia, aprovechando las oportunidades que brinda el fenómeno del nearshoring y el cambio en las cadenas productivas a nivel global. Vedoya señaló la importancia de la coordinación entre el gobierno y la industria privada para nutrir el sector manufacturero y productivo del país.

La situación actual, marcada por cambios geopolíticos globales, presenta una oportunidad única para América Latina en este contexto de reindustrialización.

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