Ciudad de México.- El comienzo de las obras para el Tren Maya, han desatado polémica en la ciudadanía no solo por su trayecto sino ahora por el uso de diésel para transportarse.
Las redes sociales han leido la noticia y se muestran en contra del combustible para la obra pues representa un problema grave para la contaminación en el país.
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Por otra parte, en el informe de la Secretaria de Energía (Sener) se prevé que ni con la refinería de Dos Bocas se puede cumplir con abastecer al vehículo.
Además el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) comunicó que el uso de diésel en el Tren Maya se debe a que es más costoso un eléctrico en termino de Costo Anual Equivalente (CAE).
Agrega que ha trabajado para evitar la realización e los cuatro tramos ya que no se han sometido a una Manifestación de Impacto Ambiental (MIA).
La Fonatur menciona que para los primeros tres tramos la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) consiguió el permiso, porque se trataba de un “mantenimiento para rehabilitación y mejoramiento” de la vía actual.
Ante las declaraciones parte de la sociedad mexicana se ha mostrado molesta por la obra que solo ha causado revuelvo negativo.
Tren maya sin evaluación ambiental, será de diésel por ahorrar lana, la opción eléctrica va al cajón, cuando se predica con el ejemplo CORRUPTO de PODEMOS HACER LO QUE SEA SIN EVALUCIONES NI PERMISOS se abre la puerta a que la corrupción siga siendo una forma de vivir.
— Arturo Islas Allende (@arturooislas) June 9, 2020
El tren maya operará con diesel.
El diesel según @rocionahle es un combistible limpio, así como la energía nuclear es un recurso renovable.
Ejemplo de modernidad al mundo da la 4T.
El sueño de Andrés. pic.twitter.com/xLFKsbh3BW— DPPAS (@DParamo_Mx) June 9, 2020
EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO EXISTE Y EL PRESIDENTE TAMBIÉN LO SABE: https://t.co/lEzEXMre9w
— rikymoreno en casa (@rikymoreno) June 9, 2020
Cómo olvidar cuando Tarzán eliminó los obstáculos del Tren Maya. pic.twitter.com/wqSL46Tp5t
— SDPitorreo (@SDPitorreo) June 9, 2020