Guadalajara, Jalisco, 27 de octubre de 2025.— El Gobierno de Jalisco, a través de la Secretaría de Planeación y Participación Ciudadana (SPPC) y en coordinación con la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), concluyó el ciclo de mesas de diálogo sobre el Corredor López Mateos, un proceso que reunió más de 4 mil 900 participaciones ciudadanas mediante formularios digitales y encuentros presenciales.

La última mesa, dedicada al tema de infraestructura, contó con la participación de autoridades estatales, municipales, especialistas y ciudadanía. Este cierre marca el inicio de una nueva etapa de análisis técnico y ciudadano para traducir las propuestas en acciones concretas que mejoren la movilidad en una de las vialidades más transitadas del Área Metropolitana de Guadalajara.

Cynthia Cantero Pacheco, titular de la SPPC, destacó que el proceso fue “intenso, plural y valioso”, al reunir visiones ciudadanas, técnicas e institucionales. Subrayó que la intervención en López Mateos es necesaria debido a la carga vehicular que rebasa su capacidad y que cualquier solución debe centrarse en las personas, no solo en los automóviles.

El ciclo de mesas concluirá con un ejercicio especial con el Cabildo y el Gabinete Infantil de Zapopan, donde niñas y niños compartirán su perspectiva sobre la movilidad en la zona.

Por su parte, David Zamora Bueno, secretario de Infraestructura y Obra Pública, detalló que el corredor cuenta con 26.15 kilómetros de longitud —9.35 de concreto hidráulico y 16.8 de asfalto—, así como 23 intersecciones viales, 21 puentes peatonales, 96 paradas de autobuses, 15 estructuras vehiculares, tres distribuidores viales, cinco pasos elevados, siete deprimidos y diez retornos vehiculares.

Zamora destacó que la discusión debe mantenerse abierta con la participación de vecinos, municipios, transportistas, iniciativa privada y autoridades de todos los niveles.

Durante la sesión, Patricia Martínez Barba, directora general del Imeplan, señaló que la planeación urbana debe basarse en información técnica y evidencia, apoyándose en estudios como la Encuesta Origen-Destino 2023 y el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS), que permiten comprender mejor los patrones de desplazamiento y los retos metropolitanos.

Alejandra Margarita Giadans Valenzuela, presidenta de la Comisión de Movilidad y Transporte del Congreso del Estado, y Diego Monraz Villaseñor, secretario de Transporte, coincidieron en la relevancia de mantener un diálogo permanente y transparente para construir soluciones sostenibles.

El presidente municipal de Tlajomulco de Zúñiga, Gerardo Quirino Velázquez Chávez, resaltó los esfuerzos locales en movilidad escolar y aseguró que las conclusiones de las mesas ayudarán a mejorar el transporte en el sur de la ciudad.

Entre los acuerdos generales, se destacó la importancia de integrar la planeación metropolitana, el ordenamiento territorial y la movilidad sustentable, priorizando a las personas sobre los vehículos.