A tres años de su inauguración, Mi Macro Periférico se consolida como el sistema BRT más grande del país y uno de los proyectos de movilidad más significativos en la historia de Jalisco. En este periodo, ha realizado 300 millones de viajes y ofrece actualmente un promedio de 325 mil traslados diarios, superando por mucho la demanda inicial esperada.

El impacto del sistema es evidente no solo en la cantidad de pasajeros que se benefician de sus cuatro rutas troncales, complementarias y alimentadoras, sino también en la transformación del entorno del Periférico. En comparación con la extinta ruta 380, que promediaba 97 mil viajes diarios, Mi Macro Periférico ha incrementado la movilidad en un 325 por ciento. Entre el primer y tercer año de operación, los viajes diarios pasaron de 302 mil a 325 mil.

El sistema también ha significado una reducción de hasta el 20 por ciento en los tiempos promedio de traslado para los usuarios. Las cuatro rutas troncales han recorrido más de 72 millones de kilómetros, lo que equivale a dar más de mil 800 vueltas al planeta Tierra.

En 2022, Mi Macro Periférico inició operaciones con 345 unidades, y para 2025, la flota ha crecido a 393 unidades entre articuladas, duales y regulares, lo que representa un aumento del 13 por ciento. Esto ha permitido alcanzar un 98 por ciento de cumplimiento en los tiempos de salida y frecuencia programada.

El sistema cuenta con 46 estaciones con infraestructura renovada y segura, incluyendo 39 puentes peatonales, rampas, elevadores, iluminación y guías podotáctiles, además de la ciclovía más grande del país. La seguridad también ha mejorado significativamente en comparación con la antigua ruta 380, donde los usuarios se enfrentaban a paradas oscuras y sin infraestructura adecuada.

En su expansión reciente, Mi Macro Periférico ha incorporado tres nuevas estaciones en Tonalá: “Comisaría de Guadalajara”, “Colonia Jalisco” y “Los Conejos”, así como la estación “Jalisco 200 Años”, que conectará con la futura Línea 4 de Mi Tren rumbo a Tlajomulco.

El sistema de pago electrónico incluye tarjetas Mi Movilidad con código QR y pagos abiertos con tarjetas bancarias, además de servicio gratuito de Internet a través de la Red Jalisco. En términos ambientales, la operación de Mi Macro Periférico ha reducido hasta 11 mil 800 toneladas de dióxido de carbono al año en comparación con la antigua ruta 380, así como otras emisiones contaminantes como PM10 y NOx.

El sistema ha sido galardonado con la certificación BRT Plata 2024, otorgada por los Comités Técnico e Institucional del Estándar BRT, por su eficiencia y beneficios ambientales. Además, según la Encuesta de Satisfacción a Usuarios del Transporte Público en el AMG 2024, realizada por el IMEPLAN, los usuarios calificaron a Mi Macro Periférico con 8.55 sobre 10, destacando su rapidez, comodidad y accesibilidad, en contraste con la antigua ruta 380, que obtuvo una puntuación de 5.6.