Como parte del Plan Integral de Prevención «De Cerca Hacemos la Paz», el presidente municipal, Gerardo Quirino Velázquez Chávez, inauguró la primera etapa de parabuses seguros y modernos en el corredor Chapala, con una inversión de 3.9 millones de pesos.

Los tres nuevos módulos se ubican en Rancho Alegre, Agaves y Aeropuerto y buscan mejorar la movilidad y seguridad de las personas usuarias del transporte público en una de las vialidades más transitadas del municipio.

Estos nuevos paraderos destacan por su diseño eficiente y elementos innovadores que priorizan la comodidad y la seguridad:

• Luminarias solares para garantizar iluminación nocturna.
• Guías podotáctiles para personas con debilidad visual.
• Banquetas incluyentes que permiten accesibilidad universal.
• Arbolado y sombra para un entorno agradable.
• Bancas y soportes isquiáticos, diseñados para personas que esperan de pie.
• Señalización clara y sistemas de orientación para facilitar su uso.
• Uso de ladrillo regional, que fomenta la economía local.

El alcalde destacó que la carretera a Chapala, aunque es una de las principales vías del municipio, también enfrenta retos como accidentes viales. «Queremos una movilidad segura y mejores condiciones para nuestras familias, y es indispensable tener paraderos seguros. Ahora, quienes vienen al aeropuerto o trabajan en la zona podrán usar estos espacios de manera cómoda y segura», afirmó.

Gerardo Quirino subrayó que estas obras son una respuesta directa a las demandas de la comunidad y reflejan el compromiso de su administración con la cercanía y el diálogo constante con la población. Además, anunció futuras obras en el corredor Chapala, como un Centro Administrativo, un centro comunitario, el remozamiento de vialidades y una unidad deportiva.

El Director de Obras Públicas, Celso Álvarez Solórzano, explicó que los parabuses incorporan elementos sustentables, como iluminación solar y arbolado, y priorizan la accesibilidad con banquetas incluyentes y guías podotáctiles.

Estos parabuses no solo son una solución funcional para el transporte público, sino también un modelo de infraestructura urbana sustentable y accesible para todos los sectores de la población.