Playa del Carmen, Quintana Roo.- La construcción del Tramo 5 Sur del Tren Maya en la selva de Paamul, entre Playa del Carmen y Tulum, presenta un problema para el ecosistema subterráneo milenario de flora y fauna, advirtieron ambientalistas.

Específicamente, está Garra de Jaguar, una caverna subterránea seca descubierta en 2012, considerada una joya hídrica, geológica e histórica por la riqueza natural y paleontológica que resguarda.

«Se va a topar no solamente con ésta, sino con muchos sistemas de cuevas que van hacia Tulum, y que serán más difíciles de sortear para los ingenieros”, advierte el ambientalista Raúl Padilla.

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Por otro lado, señalan que hay mucha fragilidad en el suelo debido a lo que se encuentra debajo, por lo que podría haber un derrumbe desde su construcción.

Actualmente, el Tren Maya sigue en construcción y se prevé su entrega para diciembre de 2023.

Se solicitan trabajadores en la obra, de la rama de ingeniería civil, para la maniobra de como puentes, carreteras y ferrocarriles.

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