Ambientalistas de la organización Sélvame del Tren han alertado sobre los daños irreversibles que podrían sufrir los cenotes y cavernas en Quintana Roo debido a la construcción del Tren Maya.

Guillermo DChristy, especialista en calidad del agua y ambientalista, junto con otros expertos, realizó un recorrido por 12 cenotes en Aktun T’uyul para mostrar el impacto físico que han tenido estos sitios con la introducción de pilares de acero y concreto del proyecto ferroviario.

El domingo pasado, los ambientalistas acudieron al Tramo 5 de las vías del tren, que se debe entregar el 29 de febrero. Lo anterior para evaluar las condiciones de los cenotes y cavernas. A través de videos compartidos en redes sociales, el hidrólogo denunció lo que considera un ecocidio.

«Aktun T’uyul tiene 12 perforaciones para pilares de concreto y acero, que eventualmente se corroerán y contaminarán el agua«, escribió en sus redes sociales. Además, señaló que las promesas de protección de las cavernas y cenotes por parte de las autoridades correspondientes han sido incumplidas.

En los videos se puede observar cómo los cuerpos de acero están incrustados entre las estalagmitas y estalactitas de las cavernas. Esto preocupa a los ambientalistas, ya que la corrosión del acero terminará por contaminar el agua.

El ambientalista advierte que será responsabilidad de la próxima administración del Gobierno Federal resarcir y mitigar los daños causados por la construcción del Tren Maya. En su opinión, el proyecto representa el peor ecocidio realizado en la región. Debido a la masificación del turismo y desarrollos inmobiliarios, así como a la construcción del tren en plena selva.

Ante esta situación, los ambientalistas hacen un llamado urgente al Gobierno Federal y a las autoridades correspondientes para que propongan medidas de mitigación que protejan los cenotes y cavernas afectados. De no tomarse acciones prontas, el daño podría ser irreversible, afectando la riqueza natural y cultural de la región.

El Tren Maya sigue generando polémica y críticas por parte de los defensores del medio ambiente, quienes insisten en la importancia de realizar un estudio detallado de impacto ambiental antes de continuar con el proyecto.

Aktun T’uyul con 12 perforaciones para pilas de concreto y acero (que eventualmente se van a corroer y contaminarán el agua).@dprieto_ mintió. @lopezobrador_ mintió. No se están protegiendo cavernas y cenotes. El daño es irreparable.@OscarReboraQRoo
Urge proponer mitigación. pic.twitter.com/tq41tCFGbR

— Guillermo DChristy (@gchristy65) January 21, 2024

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