El Gobierno capitalino dio a conocer el inicio de los trabajos para reconstruir dos puentes vehiculares ubicados en la zona de Alameda Oriente, infraestructura estratégica que enlaza la Ciudad de México con el Estado de México y que resultó severamente dañada tras el sismo de 2017.

De acuerdo con Jesús Antonio Esteva Medina, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el proyecto contempla una inversión total de 1,695 millones de pesos y forma parte del Plan Integral del Oriente del Estado de México, enfocado en mejorar la movilidad y seguridad vial en la región.

Detalles del proyecto

El primero de los puentes, que tiene una longitud aproximada de 500 metros y sentido hacia el Estado de México, será completamente demolido y reconstruido debido a daños estructurales que comprometieron su seguridad. Esta obra se prevé concluya en mayo de 2026.

Por su parte, el segundo puente —de 700 metros de longitud y dirección hacia la Ciudad de México— será rehabilitado con una intervención profunda que permita restablecer su operatividad. Los trabajos de esta segunda etapa finalizarán en octubre de 2027.

Ambos puentes cruzan el río Churubusco y son considerados esenciales para la conectividad regional, ya que permiten el acceso directo a las autopistas 150D (México–Puebla) y 136D (Peñón–Texcoco), por donde circulan diariamente alrededor de 65 mil vehículos.

Daños estructurales desde 2017

Uno de los puentes afectados ha permanecido cerrado desde el sismo ocurrido hace ocho años, tras detectarse grietas, desplazamiento de vigas e inclinación en varias de sus columnas, lo que representaba un riesgo para los automovilistas.

Los trabajos de demolición ya han comenzado, y se prevé que la fase de construcción inicie formalmente este mes de agosto. Las autoridades subrayaron que se tomarán medidas para mitigar las afectaciones al tránsito durante el periodo de obra.

Con estas acciones, el gobierno capitalino busca reforzar la infraestructura metropolitana y garantizar un tránsito seguro y eficiente entre la capital y el Estado de México.

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