El secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles, junto con el vicealmirante Juan Carlos Vera Minjares, revelaron los avances del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, un proyecto estratégico para el desarrollo y bienestar de la región. Destacaron la importancia de las tres líneas de tren que lo conforman: la línea Z, la línea FA y la línea K, que están transformando la conectividad del Istmo de Tehuantepec.
En este sentido, se anunció la modernización de seis puertos clave en México, entre los que se encuentran Ensenada, Manzanillo, Acapulco y otros situados en el Golfo de México. El objetivo principal de esta iniciativa es mejorar las capacidades de manejo de contenedores y cruceros de estos puertos, así como fortalecer la logística multimodal en la región.
Uno de los puntos destacados por los funcionarios fue la transformación del puerto de Progreso, que se convertirá en el más importante de la península de Yucatán. Además, se informó sobre los avances en la rehabilitación de las líneas ferroviarias, con más de 231 mil toneladas de carga movilizadas desde su inauguración.
El vicealmirante Vera Minjares resaltó la importancia de los polos de desarrollo industrial y agroindustrial que se están creando en varias localidades, así como las medidas de seguridad implementadas a través de un despliegue militar para garantizar el éxito del proyecto.
En cuanto a la modernización de los puertos, Marco Antonio Martínez Plancarte, director general de Fomento y Administración Portuaria, detalló los planes para fortalecer el Sistema Portuario Nacional de México, comenzando con seis puertos prioritarios: Ensenada, Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Acapulco, Veracruz y Progreso.
Cada uno de estos puertos contará con importantes inversiones para mejorar su infraestructura y capacidad operativa. Por ejemplo, en el puerto de Ensenada se ampliará la profundidad para recibir buques más grandes, con una inversión de 5.745 millones de pesos y proyectando un aumento del 223% en la captación de recursos.
En el caso del puerto de Manzanillo, se prevé la construcción de nuevas terminales y un incremento del 148% en la captación de recursos, con una inversión de 13.598 millones de pesos. Mientras que en el puerto de Lázaro Cárdenas se duplicará su capacidad de manejo de carga y se espera un aumento del 290% en la captación de recursos, centrándose en su desarrollo industrial.
Por otro lado, el puerto de Acapulco está siendo objeto de mejoras para recuperar su atractivo turístico, con un enfoque en el muelle y áreas gastronómicas, lo que se traducirá en un aumento en la llegada de cruceros. Asimismo, el puerto de Veracruz tendrá una inversión de 1.800 millones de pesos para aumentar su captación de recursos en un 133% y ampliar su capacidad a través de la construcción de un rompeolas.
Finalmente, el proyecto para el puerto Progreso contempla el desarrollo de una plataforma de 80 hectáreas, con una inversión total de 7.225 millones de pesos, que incluirá un astillero y terminales para diferentes tipos de carga, anticipando un aumento del 60% en la captación de recursos.
Con estas iniciativas, el Gobierno federal busca impulsar el desarrollo económico y social en la región, fortaleciendo la infraestructura portuaria y fomentando la creación de empleo y oportunidades para la población local.
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