Este lunes se anunciaron nuevas fechas para abordar los primeros viajes del Tren Maya, un proyecto emblemático del presidente Andrés Manuel López Obrador.

Sin embargo, el costo actual de los pasajes ha generado controversia, ya que solo se comercializan las tarifas de clase turista y premier, cuyos precios son de mil 166 pesos y mil 862 pesos, respectivamente. Óscar David Lozano Águila, director general del proyecto, aclaró que estos precios son consecuencia de la limitación actual, y una vez que el gobierno comience a operar su propia página de boletaje, se ofrecerán tarifas más accesibles.

¿A qué se debe el costo de los boletos del Tren Maya?

Durante la rueda de prensa diaria del presidente López Obrador, Lozano explicó que el alto costo de los boletos se debe a que solo se están comercializando las tarifas de clase turista y premier, que ofrecen diferentes servicios a bordo. No obstante, aseguró que, una vez que se pueda vender la tarifa del pasajero local, que es la más baja, se notará una diferencia significativa en los precios.

El director del proyecto indicó que el precio del boleto dependerá de los kilómetros recorridos, registrados en la agencia reguladora de transporte ferroviario.

‘Nosotros vamos operando con 1.9 por kilómetro, y así va variando dependiendo del tipo de pasajero, si es un turista nacional, un turista extranjero, un pasajero local o bien aquellos con discapacidad o estudiantes’, detalló Lozano. Hasta ahora, los boletos se están vendiendo a través de una plataforma ajena al Tren Maya, lo que limita la oferta de tarifas y servicios.

Costo del boletos del Tren Maya reducirá con la apertura de más fechas

Al respecto, el director anunció que los precios diferenciados comenzarán a ofrecerse a partir del 15 de enero de 2024, cuando se sumen dos trenes más a la flota actual de cinco vehículos. Además, garantizó que no habrá reventa de asientos, ya que estos solo se venden a particulares y cada persona puede adquirir hasta cinco boletos.

Respecto a la disponibilidad de tramos cortos, Lozano explicó que, hasta el momento, solo se están vendiendo boletos que cubren todo el trayecto desde la primera hasta la última estación. Sin embargo, anticipó que a medida que se abran más trenes, habrá posibilidad de que los pasajeros se desplacen por tramos cortos.

En cuanto al proceso de venta de boletos, se informó que cada día se comercializarán nuevas fechas, y aunque se espera que la empresa de boletaje libere la venta para todo el servicio, actualmente se realiza una apertura gradual desde el 16 de diciembre hasta el 29 de febrero, como parte de una estrategia de ‘soft opening’ o preapertura.

Por último, Lozano anunció que próximamente los asientos se podrán adquirir de manera local a través de las estaciones y en algunos lugares de la zona por donde pasa el Tren Maya, como Campeche, Mérida, Valladolid y Cancún. También se ofrecerán en los aeropuertos de Cancún y Mérida, donde se instalarán taquillas de venta.

El proyecto del Tren Maya avanza en su implementación, y aunque los costos actuales de los boletos generan debate, se espera que la apertura de nuevas fechas, la operación gubernamental del boletaje y la oferta de tarifas más bajas contribuyan a hacer el servicio más accesible para los pasajeros locales y turistas.

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