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Premian a mexicano por foto que muestra la deforestación que dejó la construcción del Tren Maya

16/10/2023 - Hace 1 año en México

Premian a mexicano por foto que muestra la deforestación que dejó la construcción del Tren Maya

Nacional | 16/10/2023 - Hace 1 año
Premian a mexicano por foto que muestra la deforestación que dejó la construcción del Tren Maya

Fernando Constantino Martínez Belmar, un fotógrafo mexicano, se ha convertido en el ganador del concurso Wildlife Photographer of the Year en la categoría de fotoperiodismo.

Su imagen captura la devastación causada por la construcción del Tren Maya, un emblemático proyecto del presidente Andrés Manuel López Obrador.

La fotografía muestra un tramo del Tren Maya, donde se aprecia la tala de árboles para la construcción de las vías férreas, contrastando con la exuberante vegetación circundante.

El título de la foto, «The Tourism Bulldozer», refleja la magnitud de la degradación ambiental en la península de Yucatán causada por la deforestación de más de 6,000 hectáreas, afectando la biodiversidad y el acuífero maya.

El trabajo de Martínez Belmar destaca la impactante realidad del Tren Maya, un megaproyecto de infraestructura que atraviesa cinco estados del sureste de México y que ha sido promocionado como una oportunidad para impulsar la economía regional.

Sin embargo, también ha generado preocupaciones significativas, ya que ha fragmentado una de las regiones más biodiversas del mundo, amenazando a numerosas especies protegidas y poniendo en riesgo los sistemas de cuevas subterráneas que son vitales para el abastecimiento de agua en la península de Yucatán.

A pesar de estas preocupaciones, el presidente López Obrador ha elogiado el proyecto como una fusión de elementos positivos, incluyendo la naturaleza, el humanismo y la belleza.

Este premio otorgado a la fotografía de Martínez Belmar pone de manifiesto la importancia de abordar las preocupaciones medioambientales y sociales en proyectos de desarrollo como el Tren Maya, destacando los impactos negativos que pueden surgir en medio de la expansión de la infraestructura en áreas ecológicamente sensibles.

 

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