Durante la conferencia mañanera del lunes 29 de diciembre desde Palacio Nacional, la presidenta Claudia Sheinbaum encabezó el reporte sobre el descarrilamiento del Tren Interoceánico, presentado por el almirante Raymundo Morales Ángeles. El incidente ocurrió a las 09:28 horas en la línea Z del tren istmeño, entre Nizanda y Chivela, resultando en la muerte de 13 personas.

Detalles del Accidente

El tren, que circulaba en la ruta Salina Cruz Coatzacoalcos, sufrió el descarrilamiento de una locomotora, provocando que cuatro vagones se salieran de las vías. Uno de estos vagones se deslizó a 6.5 metros de profundidad, otro quedó parcialmente suspendido, mientras que los dos restantes no sufrieron daños graves. De las 250 personas a bordo, 9 fueron atendidas en el sitio, 109 en hospitales, y 44 permanecen hospitalizadas.

Investigación en Curso

Uno de los puntos clave de la investigación es el registrador electrónico «Pulse». El almirante Morales Ángeles confirmó que este dispositivo, equivalente a la caja negra de un avión, ya se encuentra bajo cadena de custodia de la Fiscalía General de la República (FGR).

Este sistema será fundamental para deslindar responsabilidades, ya que registra de forma continua:

1. La velocidad exacta al momento del impacto.
2. La posición del acelerador y los frenos.
3. La dirección de avance y señales críticas de la locomotora.

La evaluación técnica será reforzada por personal de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario.

Medidas de Seguridad y Seguro

El tren cuenta con dos pólizas de seguro, una para pasajeros, que cubre responsabilidades civiles, y otra para el equipo e infraestructura. Las vías, inspeccionadas antes del accidente, fueron reportadas en buenas condiciones. Sin embargo, las investigaciones siguen para determinar las causas del descarrilamiento.