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Sheinbaum da banderazo a construcción del Tren México-Pachuca

06/10/2024 - Hace 2 horas en México

Sheinbaum da banderazo a construcción del Tren México-Pachuca

Nacional | 06/10/2024 - Hace 2 horas
Sheinbaum da banderazo a construcción del Tren México-Pachuca

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, dio el banderazo inicial a los estudios preliminares para la construcción del Tren México-Pachuca, una obra de gran envergadura que conectará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con las ciudades de México y Pachuca.

Este proyecto, que se espera inicie operaciones en el primer trimestre de 2027, promete revolucionar la movilidad en la zona central del país. Con una inversión inicial de 44 mil 367 millones de pesos, el Tren México-Pachuca se perfila como una de las obras más importantes en materia de infraestructura de transporte.

Además, se estima que generará más de 125 mil empleos entre directos e indirectos, contribuyendo así al desarrollo económico de la región. Se espera que las obras estén concluidas para finales de 2026, de acuerdo con la Secretaría de Infraestructura de Comunicaciones y Transportes (SICT).

Durante su discurso, la presidenta Sheinbaum destacó la importancia de dar continuidad a la Cuarta Transformación en su administración, enfocándose en el bienestar y la movilidad de la población.

¿Cómo será el Tren México-Pachuca?

El Tren México-Pachuca, que contará con una extensión de 64 kilómetros y 718 pasajeros por tren, se proyecta como una alternativa eficiente y sostenible para conectar estas dos importantes ciudades.

Además de reducir el tiempo de traslado entre el AIFA y Pachuca en un 50 por ciento, el nuevo sistema de transporte beneficiará a más de 100 mil personas diariamente. Asimismo, se espera que facilite la movilidad en municipios como Zumpango, Tecámac, Tizayuca, Pachuca de Soto, entre otros, brindando una opción segura y eficaz para desplazarse por la región.

El Tren México-Pachuca no solo mejorará la conectividad entre las ciudades, sino que también se integrará con otros medios de transporte como el Tren Suburbano, el Metro y el Metrobús de la CDMX.

Además, el convenio firmado entre la SICT y la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) garantiza la colaboración para la construcción y el desarrollo de esta importante obra en beneficio de la población.

De esta manera, el Tren México-Pachuca se presenta como un proyecto integral que promete modernizar la infraestructura de transporte en la zona central del país. Se espera que esta obra sea un referente en materia de movilidad urbana y desarrollo sostenible en México.

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Autor

Grace Lira

Lic. en Ciencias y Técnicas de la Comunicación / Creadora de contenido político

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