Sheinbaum respalda rescate de Mexicana de Aviación
La presidenta Claudia Sheinbaum respaldó la participación del Estado mexicano en la operación de Mexicana de Aviación, al considerar que se trata de un proyecto estratégico para ampliar la cobertura aérea del país y garantizar tarifas accesibles para la población. La declaración se dio durante la presentación del primero de 20 aviones de nueva generación adquiridos para fortalecer a la aerolínea estatal.
Durante su conferencia matutina, Sheinbaum afirmó que Mexicana de Aviación, actualmente administrada por la Secretaría de la Defensa Nacional, fue víctima de privatizaciones y malos manejos que la llevaron a la quiebra. Subrayó que su recuperación responde a la necesidad de ofrecer vuelos donde las aerolíneas comerciales no operan o imponen precios elevados.
“La línea aérea fue privatizada y quebrada por corrupción y abandono. Hoy, el Estado cumple su función de garantizar el acceso a servicios aéreos donde las empresas privadas no llegan”, expresó. En ese sentido, criticó que en décadas pasadas se priorizaran las privatizaciones sin considerar el interés público.
Sheinbaum también mencionó que los vuelos nacionales, como los que conectan con Hermosillo, pueden tener costos similares a trayectos internacionales, como a Europa, lo que consideró evidencia de una falta de competencia real. “Mexicana busca ofrecer precios accesibles, con eficiencia y rentabilidad”, señaló.
En cuanto a la flota, la presidenta explicó que los 20 nuevos aviones Embraer serán adquiridos con una mezcla de recursos: 90% provienen de inversión privada y el restante 10% del sector público. Se espera que la incorporación de las aeronaves se concrete entre 2025 y 2027, permitiendo ampliar la cobertura nacional.
Además, destacó que la operación de Mexicana está vinculada a la Fuerza Aérea Mexicana, lo que fortalece su capacidad logística y operativa. Aclaró que este modelo no pretende excluir al sector privado, sino complementarlo en zonas donde la cobertura comercial es limitada.
Finalmente, Sheinbaum defendió la decisión del Estado de impulsar este tipo de proyectos ante las críticas que cuestionan su rentabilidad. “Durante el periodo neoliberal se privatizó todo lo posible. Si no hubiera existido resistencia social, hasta las primarias públicas habrían sido privatizadas”, afirmó.
Mexicana de Aviación reanuda así su expansión con respaldo estatal, tras años de inactividad, con el objetivo de ofrecer una alternativa viable y accesible dentro del mercado aéreo nacional.
También te puede interesar:
