Sindicato del Metro pide aplazar la reapertura de la Línea 12 del Metro hasta febrero
04/01/2024 - Hace 4 meses en MéxicoSindicato del Metro pide aplazar la reapertura de la Línea 12 del Metro hasta febrero
El líder del Sindicato Nacional de Trabajadores del Metro, Fernando Espino, sugirió que la reapertura de la Línea 12 se posponga hasta la primera semana de febrero, contradiciendo la reciente declaración del jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres, quien anunció la reapertura para finales de enero.
Pruebas necesarias: asegurando la seguridad de los usuarios
Espino explicó en una entrevista con Ciro Gómez Leyva en Radio Fórmula que antes de la reapertura, deben llevarse a cabo pruebas estáticas con resistencia. Estas pruebas implican colocar trenes en puntos específicos para detectar posibles desplazamientos. Además, subrayó la importancia de las pruebas de marcha en vacío, que consisten en simular el peso de los usuarios durante el recorrido.
El líder sindical enfatizó la necesidad de posponer la reapertura hasta febrero, permitiendo así el tiempo necesario para cumplir con los requisitos de seguridad. ‘No precipitarnos con las fechas políticas y tomar en consideración la opinión de los técnicos, que es lo más viable, lo más aceptable, con la finalidad de cometer menos errores’, señaló Fernando Espino.
Estaciones por abrir y seguridad garantizada
Las estaciones pendientes de apertura son Tláhuac, Tlaltenco, Nopalera, Olivos, Tezonco y Zapotitlán. Espino aseguró que estas estaciones del tramo elevado son seguras para su uso. Destacó que la reapertura de la Línea 12 es un paso fundamental, pero la prioridad es garantizar la seguridad tanto de los usuarios como de los trabajadores del metro.
Historial de promesas y retrasos
La fecha original para la reapertura completa de la Línea 12 fue anunciada por el jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres, para finales de enero de 2024. Sin embargo, esta no es la primera vez que se proponen fechas. El 19 de julio de 2023, Batres aseguró que estaría lista en diciembre de 2023, contradiciendo las promesas iniciales del presidente Andrés Manuel López Obrador en junio de 2021, cuando prometió la rehabilitación total en un año.
El trágico incidente y los desafíos de rehabilitación
El colapso de la estructura de la Línea 12 del Metro ocurrido el 3 de mayo de 2021 dejó 26 personas fallecidas y numerosas heridas. Desde entonces, el servicio se cerró para realizar reparaciones. El primer tramo en reabrir fue el de Atlalilco a Mixcoac.
El accidente del pasado, sumado a las promesas incumplidas, ha generado un ambiente de cautela en torno a la reapertura. Fernando Espino y el Sindicato del Metro buscan asegurarse de que todas las medidas de seguridad sean implementadas correctamente antes de permitir el regreso de los usuarios a las estaciones afectadas.
La decisión sobre la fecha de reapertura debe equilibrar las consideraciones técnicas y la seguridad ciudadana. La ciudad espera con expectación el desenlace de este proceso y, mientras tanto, las autoridades y el sindicato trabajan en conjunto para garantizar que la vuelta a la normalidad en la Línea 12 sea segura y sin contratiempos.
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