México afianzó su posición como potencia emergente en la industria automotriz eléctrica, al duplicar su producción durante 2024 y alcanzar 220 mil unidades fabricadas, de las cuales 145 mil fueron exportadas, principalmente a Estados Unidos, según el tercer Informe de Movilidad de México elaborado por EvolvX.

Este desempeño coloca al país como el principal proveedor de vehículos eléctricos para el mercado estadounidense, desplazando a Japón y Corea del Sur, que hasta hace poco dominaban ese segmento con alrededor de 135 mil unidades exportadas cada uno.

México supera a potencias asiáticas en movilidad eléctrica

El informe, presentado en el evento Latam Mobility México 2025, destacó que la llegada de nuevas inversiones internacionales y el fortalecimiento de la cadena de valor automotriz nacional fueron determinantes para este crecimiento histórico.

“Este cambio confirma el papel estratégico de México como pieza clave de la cadena de suministro de movilidad limpia en América del Norte”, señaló Rebeca González, cofundadora de Latam Mobility.

La especialista destacó que el país cuenta con una base manufacturera competitiva, capital humano especializado y una infraestructura de carga en expansión, elementos que le han permitido posicionarse como referente regional en la producción de autos eléctricos.

No obstante, González advirtió que el gran reto para México será alinear su liderazgo productivo con una infraestructura de carga suficiente, capaz de acompañar la rápida transición hacia la movilidad sostenible.

Un mercado eléctrico en expansión

El informe reveló que México tiene actualmente 40 vehículos eléctricos ligeros por cada punto de carga pública, una proporción entre las más altas del mundo. Esta cifra refleja tanto el crecimiento acelerado del parque vehicular eléctrico, como la urgencia de desplegar más estaciones de carga públicas en todo el país.

Asimismo, ocho de cada 100 autobuses vendidos en 2024 fueron eléctricos, frente a poco más del 1 % en 2023, lo que confirma una tendencia de adopción sostenida en el transporte público. En toda América Latina, las ventas de autobuses eléctricos pasaron de 600 unidades en 2020 a más de 2 mil en 2024, según el reporte.

Con estos avances, México se perfila como líder regional en la fabricación y exportación de vehículos eléctricos, y un actor clave en la transformación energética del sector automotriz mundial.

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