La diputada federal Paty Jiménez advirtió que los principales tramos carreteros de Durango continúan sin una asignación clara dentro del Presupuesto de Egresos de la Federación 2026, pese a la urgencia de rehabilitación y ampliación que presentan.
Señaló que, incluso durante 2025, el Gobierno federal incurrió en un subejercicio en infraestructura que dejó obras pendientes, lo que genera dudas sobre la promesa oficial de un aumento presupuestal para el próximo año.
De acuerdo con la legisladora, existen dos proyectos carreteros prioritarios para Durango que no recibieron su recurso completo en 2025 y cuyos montos para 2026 tampoco aparecen detallados: el tramo de La Granja a Santiago Papasquiaro —particularmente la primera etapa entre Canatlán y Nuevo Ideal— y la carretera San Juan del Río–Rodeo. Ambas requieren ampliaciones de 7 a 12 metros y trabajos de reconstrucción total.
Jiménez cuestionó que la mayoría parlamentaria anuncie un incremento nacional de 20 mil a 27 mil millones de pesos para infraestructura cuando el gasto de este año no se ejerció. Recordó que, desde la Comisión de Infraestructura —presidida por Morena— se asegura que habrá “carreteras de primer mundo”, pero la realidad, dijo, es que “están en mal estado en casi todo el país” y Durango no es la excepción.
Explicó que será en las próximas reuniones por estado y en la discusión en comisiones donde se definirá cuánto requieren estas obras y cuánto puede asignarse para 2026, pues el Paquete Económico no trae las cifras específicas. Añadió que este mismo día sostendrá un encuentro con la Secretaría de Obras Públicas estatal para revisar el diagnóstico de necesidades.
La diputada recordó que organismos como la CMIC (Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción) han alertado que Durango necesita al menos 1,200 millones de pesos solo para mantenimiento y conservación de la red carretera. Subrayó que la oposición ha insistido en este punto, ya que hay legisladores de otros estados reportando condiciones igual de críticas.
Paty Jiménez afirmó que el PAN seguirá presionando para que los recursos sí lleguen y se apliquen, pues “lo único que queda” es vigilar que no se repita el subejercicio que afectó a Durango en 2025. Señaló que el estado requiere certezas presupuestales y no promesas sin respaldo, especialmente en obras que impactan directamente la movilidad, la economía y la seguridad de la población.
Por: Antonio Gaytán
