En días recientes, el gobernador Esteban Villegas señaló que su administración busca reactivar el modelo de Proyectos de Inversión Pública con participación privada (PIPS) para fortalecer la conectividad carretera del estado, un esquema que ya fue aplicado en Durango en sexenios anteriores y que permitió construir tramos con una vida útil de hasta 25 o 30 años.

El mandatario explicó que este modelo permitiría desarrollar carreteras interestatales más duraderas y seguras, al tiempo que se impulsa una mayor inversión en caminos y vialidades para que la población pueda transitar en mejores condiciones.

Entre los proyectos prioritarios, Villegas mencionó el arranque de la primera etapa de la carretera Durango–Canatlán–Nuevo Ideal, como parte de un proyecto integral que conecta hasta Guanaceví, así como la conclusión del tramo pendiente de la carretera San Juan del Río–Peñón Blanco, de alrededor de 20 kilómetros. También indicó que se continúa impulsando el proyecto de la carretera Durango–Parral.

El gobernador detalló que, ante la complejidad de algunos tramos, se ha planteado la posibilidad de concesionar carreteras para que sean modernizadas por inversión privada. En el caso del tramo San Juan del Río–Rodeo, explicó que el esquema propuesto considera que el cobro sea aplicado únicamente al transporte de carga pesada y no a los vehículos de las familias.

Añadió que dentro del paquete de infraestructura se analizan al menos tres tramos carreteros bajo concesión: la carretera San Juan del Río–Rodeo, la autopista Cuencamé–Fresnillo y un tramo del periférico de la ciudad de Durango, desde la entrada por la carretera a Torreón hasta la conexión con la supercarretera Durango–Mazatlán.

En este mismo planteamiento, el gobernador incluyó la concesión del ferrocarril Durango–Mazatlán, para el cual ya existe un anteproyecto que fue presentado ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes. Señaló que este proyecto se plantea bajo un esquema de inversión privada, por lo que no implicaría recursos para el Gobierno Federal.

Villegas informó que se encuentra a la espera de que la Federación emita una respuesta sobre estos proyectos y adelantó que ha solicitado una reunión directa con la presidenta, ya sea durante alguna gira presidencial o en la Ciudad de México, para exponer de manera integral este paquete de infraestructura.

Este planteamiento se da en un contexto en el que, recientemente, la presidenta Claudia Sheinbaum informó que el Gobierno de México contempla inversiones en infraestructura dentro de un plan nacional de desarrollo, en el que el tema ferroviario fue mencionado como parte de los rubros considerados.

El gobernador reiteró que el objetivo es avanzar en proyectos de conectividad carretera y ferroviaria que fortalezcan el desarrollo del estado, mediante esquemas de inversión privada que permitan detonar obras estratégicas sin generar presión presupuestal al Gobierno Federal.