Exhortan diputados a la SICT y a la FGR a deslindar responsabilidades en accidentes de la supercarretera Durango-Mazatlán
12/04/2024 - Hace 8 meses en Durango EstadoExhortan diputados a la SICT y a la FGR a deslindar responsabilidades en accidentes de la supercarretera Durango-Mazatlán
Desafortunadamente, debido a las malas condiciones en que continúa la supercarretera Durango-Mazatlán, que, por cierto, sigue siendo una de las más caras en el país, en días pasados hubo dos accidentes en el que fallecieron tres personas calcinadas; por esta situación, a nombre del Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional exhortamos respetuosamente a la Secretaria de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y a la Fiscalía General de República (FGR), para que se investiguen y se deslinden las responsabilidades que correspondan.
El diputado Londres Botello Castro, apuntó que el accidente ocurrió en el túnel denominado El Carrillo, ubicado a unos 10 kilómetros después del puente Baluarte. El impacto se dio dentro del referido túnel, en el carril Mazatlán hacia Durango, y por el nivel de daño en la unidad fue cerrada en ambos sentidos, dado que se generó el incendio de los dos automotores.
Debemos reiterar que el aumento al costo de las tarifas de esta autopista no se justifica, ya que no se ha dado el mantenimiento adecuado a esta rúa por parte de Capufe.
“Es lamentable la situación que prevalece en esta autopista, y lo peor, que Capufe no haga caso a los insistentes llamados que se le han hecho en diferentes ocasiones. Desde esta Tribuna se han realizado diversos llamados por parte de este Congreso del Estado a la titular de Capufe para que atendiera esta grave situación, las condiciones en las que se encuentra la Supercarretera Durango-Mazatlán y la urgencia para resolverlas”.
Botello Castro resaltó que a pesar de los costosos contratos que con ese fin se pagan en ambas plazas de cobro (115 mil pesos mensuales) para cada una de las dos casetas y sus servicios complementarios, nada se hace. En ninguno de los casos existen guardias de limpieza o vigilancia, lo que propicia daños vandálicos, insuficiencia de insumos y deterioro acelerado.
Respecto al sistema de túneles, se ha comprobado en recorrido que, en los correspondientes a Durango, no existe uno solo en el que la iluminación funcione al 100 por ciento. Por el contrario, prácticamente la mitad se encuentra en penumbra total.
Finalmente, expuso que es muy lamentable este accidente y más preocupante es el lento y pésimo actuar de las autoridades de Capufe; “este accidente fue por negligencia de la autoridad, pudo haberse evitado si no hubiéramos encontrado oídos sordos a nuestros señalamientos”.
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Por: Brenda Maurer