Por: Antonio Gaytán
Analizan construir una supercarretera Durango-Parral; el gobernador, Esteban Villegas, estudia la posibilidad de concluir la modernización de esta vía de comunicación a través de una Asociación Publico Privada (APP).
- La modernización de esta carretera inició en 2007, han pasado más 15 años y sigue pendiente ampliar el tramo de San Juan del Río a los límites con Chihuahua.
Concluir la modernización de la carretera Parral requiere de una gran inversión, en caso de no obtener apoyo federal es viable buscar una APP.
Que el tramo pendiente, que es el más costoso del proyecto por la necesidad de un nuevo tramo en la zona conocida como “Las Curvas de Rodeo” se realice por la iniciativa privada.
En caso de financiarse con recursos privados, explica el gobernador Villegas Villarreal, ese tramo sería de cuota como la supercarretera Durango-Mazatlán.
Ya serán los automovilistas y transportistas, los usuarios de estas carreteras, quienes decidan si circulan por el tramo de cuota o por la libre.
“Le tenemos que ir buscando como dar respuesta a las necesidades de la gente”, expuso.
La titular de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (Secope), Ana Rosa Hernández, explicó que ese tramo es el más costoso del proyecto porque se tienen que abrir túneles y construir puentes; se tienen los expedientes listos para gestionar recursos federales o como comenta el gobernador Esteban Villegas, a través de una APP, construir una supercarretera Durango-Parral en los kilómetros pendientes.
