La derogación de vehículos extranjeros regularizados mediante un decreto extraordinario marca un punto de inflexión para el sector automotriz formal en México. Esta decisión pone fin a una política que, durante su vigencia, fomentó la informalidad, el contrabando y la competencia desleal, afectando directamente a distribuidores establecidos y a la economía nacional.

De acuerdo con cifras oficiales, durante la aplicación del decreto se regularizaron 2 millones 987 mil 839 vehículos en condición irregular. Esta medida tuvo consecuencias negativas para el mercado interno, la recaudación fiscal y la seguridad vial, al permitir la circulación de unidades altamente contaminantes, de origen incierto y sin controles técnicos adecuados. Por ello, la derogación de vehículos extranjeros representa una acción necesaria para restablecer el orden.

Derogación de vehículos extranjeros y fin a la informalidad

Desde la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), se ha señalado que la derogación de vehículos extranjeros corrige una distorsión que debilitó al sector formal y desincentivó la compra de unidades legalmente importadas. La regularización masiva afectó la competitividad de las agencias establecidas, generando un entorno desigual frente a quienes cumplían con la ley.