Por: Antonio Gaytán
Inicia en 2023 construcción del corredor ferroviario T-MEC, incluye un puerto de altura en Mazatlán, el tren Durango-Sinaloa y cuatro parques industriales.
El corredor ferroviario T-MEC permitirá mover mercancías que lleguen vía marítima desde Mazatlán y serán transportadas hasta Estados Unidos.
Es un proyecto que acerca a Durango, Coahuila, Sinaloa, Chihuahua y Texas; un complemento para el desarrollo industrial y tecnológico que potenciará las economías más fuertes.
Grupo Caxxor está a cargo de la planificación y las inversiones de este proyecto, su director General, Carlos Ortiz, precisó que se contemplan varias etapas.
Se construirá un puerto flotante en Mazatlán, Sinaloa; la línea férrea Durango-Mazatlán, de 180 kilómetros; y cuatro parques industriales: dos en Coahuila y dos en Durango.
Corredor comercial desde el mar hasta el norte que llevará varios centros de manufactura en Durango, Coahuila y Chihuahua; línea de transportación que detonará nuevas empresas para fomentar el trabajo y el desarrollo tecnológico.
Reconoció que el trabajo con autoridades de las entidades participantes es bastante bueno, porque independientemente del color (político-partidista) de cada estado, el diálogo ha sido en pro del país y esta idea está siendo aceptada y apoyada por todos los gobiernos.
Directos del Grupo Caxxor realizaron un recorrido por la Terminal Marítima de Sinaloa y fueron acompañados por el secretario de Desarrollo Económico (SEDECO), Alfredo Herrera Deras, quien aseguró que el gobernador Esteban Villegas brindará todas las facilidades para conseguir los permisos y licencias necesarias.
“Este gran proyecto que nos une a los tres estados con Estados Unidos, generará ese desarrollo que tanto hemos peleado para Durango, lo haremos realidad con un gobierno que apenas empieza, yo creo que tenemos mucho por hacer, tenemos las ventajas y no queda más que seguir trabajando de la mano con los empresarios”, apuntó.
Sobre el avance del proyecto, el director de Operaciones de Caxxor, Arturo García, aseguró que se tiene un avance importante en terrenos y permisos, lleva un buen ritmo para que en el 2023 comience la obra física del corredor ferroviario T-MEC.
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