El ministerio de Transportes de Indonesia anunció el sábado la apertura de una investigación a la aerolínea Batik Air, después de que se hiciera público que dos pilotos se quedaron dormidos en pleno vuelo.

Tras el lamentable y riesgoso accidente, el ministerio de Transportes «reprende enérgicamente» a Batik Air por el incidente, declaró el director general de transporte aéreo, Kristi Endah Murni, pidiendo a las aerolíneas una mayor atención al descanso de sus tripulaciones.

«Llevaremos a cabo una investigación y revisión de la operación de vuelo nocturno en Indonesia relacionada con la gestión del riesgo de fatiga para Batik Air y todos los operadores de vuelo», indicó Kristi en un comunicado.

De esta manera, durante las primeras horas del sábado, las autoridades indicaron que los pilotos ya se encuentran temporalmente suspendidos y agregaron que se «comprometen a implementar todas las recomendaciones de seguridad». Los pilotos involucrados en el incidente fueron suspendidos temporalmente, añadió.

Pilotos se quedan dormidos mientras están al aire

El 25 de enero, un piloto y un copiloto se quedaron dormidos simultáneamente durante unos 28 minutos durante un vuelo de la compañía Batik Air desde Sulawesi, en el norte del país, a la capital Yakarta, según un informe preliminar del Comité Nacional de Seguridad en el Transporte (KNKT).

El informe, que la AFP conoció el viernes, se publicó en la página web de la agencia a finales de febrero.

Indonesia es un vasto archipiélago con un pobre historial de seguridad aérea, a pesar de depender en gran medida de este transporte para conectar sus miles de islas.

Según el informe, uno de los pilotos no había descansado adecuadamente la noche anterior al vuelo.

El incidente provocó una serie de errores de navegación, pero los 153 pasajeros y cuatro auxiliares de vuelo del Airbus A320 resultaron ilesos durante el trayecto de dos horas y 35 minutos.

Media hora después del despegue, el capitán pidió permiso para descansar al copiloto, que tomó los mandos del aparato pero también terminó durmiéndose, según el informe.

Veintiocho minutos después de la última transmisión grabada, el piloto se despertó, se dio cuenta de que su copiloto estaba dormido y de que el avión no seguía la trayectoria de vuelo correcta, y la corrigió después de despertar a su compañero y responder a los llamados de Yakarta.

*Información complementada de AP*