La asociación comercial de las principales aerolíneas del mundo propone una serie de medidas destinadas a relanzar la industria mundial de viajes aéreos, incluido el fin de las reglas de distanciamiento físico en vuelo, que van en contra de las políticas establecidas de las aerolíneas canadienses y el gobierno federal.

La hoja de ruta de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo para reiniciar los vuelos comerciales, que han disminuido en más del 95 por ciento entre los transportistas canadienses debido a la pandemia COVID-19, sugiere que los revestimientos de la cara del pasajero han «obviado» la necesidad de distanciamiento social a bordo en todas las aerolíneas, que los asientos de los aviones proporcionan una barrera adicional para la transmisión viral y los sistemas de filtración de aire a bordo son equivalentes a los de los quirófanos de los hospitales.

No obstante, el grupo comercial respalda la prohibición de las alineaciones de baños para reducir la «congregación de pasajeros» en la cabina.

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«Si no damos estos primeros pasos de manera armonizada, pasaremos muchos años dolorosos recuperando terreno que no debería haberse perdido», dijo el director general de IATA, Alexandre de Juniac.

Las autoridades de seguridad y salud han enfatizado el distanciamiento físico en tierra y en los cielos desde que comenzó el brote.

Transport Canada enumeró el distanciamiento social entre los «puntos clave» para prevenir la propagación del virus como parte de una guía emitida a la industria de la aviación el mes pasado.

«Los operadores deben desarrollar una guía para espaciar a los pasajeros a bordo de la aeronave cuando sea posible para optimizar el distanciamiento social», indica el documento