Viral .- El anticongelante del coche, o líquido refrigerante, trae de cabeza a algunos conductores que se preguntan, ¿para qué sirve este líquido, y por qué tiene esos dos nombres tan aparentemente contradictorios? La primera pregunta es sencilla de responder, y la segunda también, pero es más sutil.

Para empezar, ambas definiciones describen el mismo líquido, que sirve para que el motor mantenga su temperatura de funcionamiento ideal, constante.

La denominación anticongelante es, más bien, una característica de este líquido, y define su capacidad para seguir haciendo sus funciones correctamente a temperaturas extremadamente bajas. Este líquido es, como podemos imaginar, vital para el motor, porque si esta refrigeración constante, se fundiría en pocos minutos de funcionamiento.

Cuál es la diferencia entre el refrigerante y el anticongelante?

Muchos conductores confunden estos términos, pero lo cierto es que el anticongelante es una propiedad del líquido refrigerante. La función del refrigerante es absorber el exceso de calor que se produce cuando el motor entra en funcionamiento, manteniendo una temperatura media de 90 ºC. Este líquido está compuesto mayormente por agua destilada, por lo que si no tuviera el anticongelante, se solidificaría cuando las temperaturas bajan y no podría cumplir su cometido.

Por tanto, el anticongelante para el coche no es más que un compuesto que se le añade al refrigerante para disminuir su punto de solidificación, de manera que siga cumpliendo su tarea a bajas temperaturas. De hecho, el anticongelante también se le añade a la gasolina y al diesel, para evitar que se congelen en invierno. Además, este compuesto contribuye a prevenir la corrosión en el sistema de refrigeración del motor.