Con un acto oficial realizado en la estación de Apaseo El Grande, autoridades federales y estatales dieron el banderazo de salida a la construcción del Tren Querétaro–Irapuato, un nuevo proyecto ferroviario de pasajeros que contempla una inversión superior a los 98 mil millones de pesos.

El arranque de la obra marca un nuevo paso en la estrategia nacional para ampliar la red ferroviaria del país, como parte del plan impulsado por el gobierno federal para recuperar el sistema de trenes de pasajeros, que alcanzará una extensión estimada de 3 mil kilómetros en esta administración.

Durante su conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum subrayó que este tipo de proyectos forman parte del compromiso de la llamada Cuarta Transformación con la movilidad sostenible, el desarrollo regional y el fortalecimiento del transporte público.

«Hay que recordar que es con la Cuarta Transformación que se recuperan, renacen, reviven los trenes de pasajeros», expresó Sheinbaum, al destacar que este renacimiento ferroviario representa una visión de largo plazo para conectar al país de manera más equitativa.

Por su parte, Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, explicó que el primer tramo del nuevo tren será de 30.3 kilómetros, aunque no precisó el tiempo estimado de construcción ni su fecha de finalización.

El proyecto beneficiará de forma directa a aproximadamente 2 millones de personas, además de generar alrededor de 10 mil empleos, tanto directos como indirectos, durante las etapas de construcción y operación, según estimaciones oficiales.

La gobernadora de Guanajuato, Libia Denise García Muñoz Ledo, celebró el inicio de las obras y destacó el impacto que la nueva infraestructura tendrá en la vida de los habitantes de la región.

“Este tren nos permitirá mejorar la movilidad entre municipios, conectar comunidades y generar desarrollo. Sabemos que los trenes traen progreso y bienestar a nuestras comunidades”, señaló la mandataria estatal.

En tanto, el gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri, manifestó su respaldo al proyecto y subrayó su relevancia para el dinamismo económico del estado. «Para Querétaro, esto suma muchísimo en términos de conectividad y competitividad», afirmó.

El Tren Querétaro–Irapuato forma parte de una estrategia más amplia del gobierno federal para reactivar rutas ferroviarias que habían sido abandonadas desde la privatización del sector en los años noventa. La nueva política busca reintroducir el tren de pasajeros como una alternativa moderna, eficiente y menos contaminante frente al uso de vehículos particulares y transporte terrestre de carga.

Este proyecto se suma a otras obras en desarrollo, como el Tren Interoceánico, el Tren México-Toluca, y la ampliación del Tren Maya, con los cuales se pretende tejer una red nacional que recupere el papel estratégico del ferrocarril en la movilidad y el desarrollo del país.

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