CDMX.- Doppelmayr México, la compañía austriaca responsable del teleférico en la Ciudad de México (CDMX), está lista para expandirse en el país. En un encuentro con la prensa, Konstantinos Panagiotou, CEO de Doppelmayr México, bromeó diciendo que están preparados para los próximos 100 proyectos de teleféricos en México. Aunque su comentario fue en tono de humor, también revela el gran potencial que ven para desarrollar una red de transporte por cable en el país.

México no es ajeno a los teleféricos. Desde la inauguración del primer teleférico turístico en Zacatecas en 1979, han surgido varios proyectos en distintas partes del país, todos con fines turísticos. Sin embargo, hasta ahora solo el Estado de México y la Ciudad de México han implementado teleféricos como transporte público, con dos líneas cada uno.

Este año, la ciudad de Uruapan firmó un contrato con Doppelmayr para construir un teleférico similar al de la CDMX. Este sistema de transporte público por cable conectará el oriente con el poniente de la ciudad, que se encuentra dividida por el aeropuerto. Será el primer estado fuera del Valle de México en adoptar el teleférico como transporte público.

Buscan expandir el uso del teleférico como medio de transporte público

Pero las posibilidades no se detienen allí. Panagiotou sugiere que la Ciudad de México y su área metropolitana podrían albergar al menos seis líneas adicionales de Cablebús. Algunas de las rutas sugeridas son Ajusco-CU, las alcaldías Magdalena Contreras y Tlalpan, una extensión de la Línea 3 hasta las barrancas de Álvaro Obregón y luego hacia el centro corporativo de Santa Fe. También se considera una ruta en Naucalpan, para conectar las zonas altas con el Centro de Transferencia Modal de Cuatro Caminos, en los límites del Estado de México y la Ciudad de México.

El CEO de Doppelmayr México enfatiza que los teleféricos como transporte público deben ser sistemas alimentadores hacia otros modos de transporte masivos, como el Metro y los autobuses de tránsito rápido.

En cuanto a los planes de expansión, Panagiotou también menciona la importancia de los teleféricos turísticos en el país y cómo esto podría reducir el impacto ambiental. Con muchos destinos turísticos en México, los teleféricos podrían atraer a más visitantes y reducir la congestión vehicular.

Es importante destacar que la compañía considera crucial que los proyectos de teleféricos en México estén bien planeados y no dependan de subsidios. Aseguran que con un estudio de movilidad adecuado y trazos bien pensados, la mayoría de los teleféricos de transporte público son autosuficientes en operación y mantenimiento.

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