Estados Unidos prevé cerrar cruces de carga con México debido a la crisis migratoria
09/02/2024 - Hace 3 meses en MéxicoEstados Unidos prevé cerrar cruces de carga con México debido a la crisis migratoria
Estados Unidos.- La crisis migratoria en la frontera entre México y Estados Unidos continúa generando repercusiones de diversa índole. En esta ocasión, representantes del sector exportador de Ciudad Juárez, en la frontera norte de México, han alertado sobre el posible cierre de dos de los cuatro cruces de carga entre ambos países.
Las autoridades estadounidenses han advertido que el puente Córdova-Américas y el puente de Guadalupe-Tornillo podrían cerrarse para el transporte de mercancías. Esto dejaría únicamente operativos el Zaragoza-Ysleta y el Gerónimo-Santa Teresa como puntos de cruce para productos y mercancías.
Óscar Luis Kuri, director de la Coalición Empresarial Pro Libre Comercio en la ciudad, ha manifestado su preocupación, señalando que la región conformada por Juárez, El Paso (Texas) y Santa Teresa (Nuevo México) es una zona con un alto volumen de comercio exterior que no puede permitirse prescindir de estos dos puentes.
El impacto económico de un posible cierre sería considerable, advierte Kuri. Se estima que las demoras en los cruces ya representan un costo del 3% del valor de las mercancías. Si estos porcentajes aumentaran, las exportaciones podrían perder competitividad y salir del mercado.
Por otro lado, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) argumenta que el número de cargas que atraviesan el puente Guadalupe-Tornillo es muy bajo. Por ese motivo, planea cerrarlo con el objetivo de destinar más personal al procesamiento de migrantes en la región.
Estados Unidos anuncia medidas ante la crisis migratoria
La congresista texana Verónica Escobar ha mencionado a los industriales de Juárez un proyecto de inversión de 600 millones de dólares para fortalecer el cruce de vehículos particulares y peatones en el puente internacional Córdova-Américas. Esto desplazaría el movimiento de carga hacia otros puertos.
Los empresarios, sin embargo, recuerdan los daños causados durante el cierre del puente Córdova-Américas en septiembre y octubre de 2023, cuando el flujo migratorio aumentó significativamente y se redirigió personal para el procesamiento de migrantes. La combinación de este cierre con las revisiones implementadas por el gobernador de Texas, Greg Abbott, provocó problemas significativos, dejando varados más de 2,500 millones de dólares en exportaciones y parando la producción en las maquiladoras de Ciudad Juárez.
Según datos del gobierno estadounidense, los cruces de aduanas de Tornillo y Américas (BOTA), que podrían cerrarse al flujo comercial, fueron utilizados para el cruce de aproximadamente 43,000 contenedores cargados durante el segundo semestre de 2023, lo que representa casi el 10% de las exportaciones desde Juárez hacia Estados Unidos.
Estadísticas del Departamento de Transporte de Estados Unidos indican que el número de contenedores exportados a través de los cuatro cruces de Juárez aumentó un 68% en un año, pasando de 49,900 en diciembre de 2022 a 72,100 en diciembre de 2023. Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) de México, en esos cuatro cruces se exportaron mercancías con un valor de 72,984 millones de dólares durante el último año.
