Gobierno aumentará 3.2% la TUA en el AICM para 2024
El gobierno federal de México ha decidido aumentar en un 3.2% la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) a partir del año 2024, aplicándose tanto a vuelos nacionales como internacionales.
Según el informe emitido por el AICM, esta tarifa para el mercado nacional en la terminal se situará en 28.95 dólares, en comparación con los 28.04 dólares actuales. En el caso de operaciones internacionales, la tarifa resultante será de 54.96 dólares después del mencionado aumento.
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) ha sido la dependencia encargada de determinar este ajuste anual, estableciendo que cada primero de enero se incrementará la TUA en función del alza registrada en el índice nacional de precios al consumidor de los consumidores urbanos.
Este incremento podría tener repercusiones directas en el costo de los boletos vendidos en el aeropuerto, ya que una TUA más elevada se traduce en un encarecimiento de los servicios aeroportuarios. La TUA, expresada en dólares estadounidenses, se convertirá mensualmente a pesos mexicanos utilizando el promedio mensual del tipo de cambio del mes anterior, según lo señala el informe del AICM.
Los pasajeros exentos de pagar la TUA incluyen a menores de hasta dos años, representantes y agentes diplomáticos de países extranjeros (en caso de reciprocidad), viajeros en tránsito y en conexión según lo determine la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), así como personal técnico aeronáutico en comisión.
¿Qué es la TUA y cómo funciona?
La TUA representa un componente significativo en el precio final de un boleto aéreo en México, llegando a representar entre el 40% y el 60% del costo total. Esta tarifa se refiere al cargo que los aeropuertos mexicanos aplican a todos los pasajeros por el uso de sus instalaciones y servicios, que incluyen salas de espera, seguridad, sanitarios y zonas de recreación.
Es crucial entender que una vez que las aerolíneas recaudan el dinero de la TUA a través del cobro de los boletos a los usuarios, este monto se transfiere íntegramente a la terminal aérea o al grupo aeroportuario correspondiente. Según la legislación mexicana, la totalidad de los ingresos generados por la TUA debe destinarse a la creación de nueva infraestructura y al mantenimiento de la existente en cada terminal aérea.
Este aumento en la TUA plantea interrogantes sobre cómo las aerolíneas y los pasajeros se adaptarán a estos cambios. La relación entre la inversión en infraestructura aeroportuaria y su impacto en la experiencia del pasajero será un tema a seguir, así como las posibles reacciones y medidas que tomarán las aerolíneas en respuesta a este ajuste tarifario.
El equilibrio entre el financiamiento necesario para la expansión y mantenimiento de infraestructuras aeroportuarias y la protección del bolsillo de los pasajeros será un aspecto crítico en las discusiones y decisiones futuras en torno a la TUA.
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