Guillermo Calderón,  director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México, informó que la falta de un anillo de seguridad, un tornillo degollado y otro flojo, fueron los responsables del desprendimiento de vagones en la Línea 7; lo cual ocurrió el domingo por la tarde.

«En conclusión: no se encontró el anillo de seguridad que sujeta al cilindro durante la revisión de las vías. Una cosa de llamar la atención. Se encontró un tornillo flojo y otro degollado en la placa de seguridad que impide que salga el cilindro», explicó.

Además, el director del metro de la CDMX dijo que el tren estuvo en mantenimiento el 5 de enero de este año, por lo que se encontraba en el  periodo correcto de mantenimiento.

«Este mantenimiento sistemático se hace en promedio cada 19 mil o 12 mil kilómetro, es decir estaba en el periodo correcto de mantenimiento,  es una cuestión de mantenimiento porque en el mantenimiento sistemático se revisan estos elementos de seguridad», agregó.

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Un vagón perteneciente a un convoy que recorría la Línea 7 del Metro de la Ciudad de México, se separó del resto de vagones en la entrada de la estación Polanco este domingo, pero nadie resultó herido en el incidente.

No es broma. Un convoy de la Línea 7 del Metro se separó al llegar a la estación Polanco.

Los usuarios reportaron un estallido y fueron desalojados.

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— Joaquín López-Dóriga (@lopezdoriga) January 15, 2023

Tras ello, la  Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ CDMX) inició una investigación para esclarecer lo ocurrido en dicha línea.

Este incidente ocurrió solo un par de días después de que el sábado 7 de enero de este año, se registrara un choque en la Línea 3, lo que dejó a una joven sin  vida y más de 100 heridos. Mientras que durante la pasada semana también se presentaron diversos incidentes en distintas líneas del metro.

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