La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, y la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, confirmaron el inicio de obras para cinco nuevas líneas del Cablebús. Esta ambiciosa estrategia busca no solo optimizar el transporte, sino también hacer justicia territorial, llevando sistemas modernos y eficientes a zonas que históricamente han carecido de ellos.

La Línea 4

El epicentro de este anuncio fue la presentación oficial de la Línea 4 del Cablebús Tlalpan–Coyoacán. Esta nueva ruta, que promete cambiar la vida de miles de capitalinos, contará con ocho estaciones y permitirá recorrer una de las zonas más altas de la ciudad en tan solo 45 minutos.

La jefa de Gobierno, Clara Brugada, destacó la importancia de este proyecto: “La Línea 4 del Cablebús es un ejemplo claro de lo que significa hacer justicia territorial: acercar el transporte público a las zonas históricamente olvidadas, con un sistema limpio, seguro, silencioso y eficiente”.

Esta línea conectará puntos clave como Ciudad Universitaria con el Pedregal de San Nicolás, incluyendo paradas estratégicas en Universidad, Cantera, Perisur, Mercado Hidalgo, Ceforma, Parque Morelos, Cultura Maya y Pedregal de San Nicolás. El secretario de Movilidad, Héctor Ulises García, enfatizó que esta nueva ruta reducirá significativamente los tiempos de traslado, beneficiando especialmente a los habitantes de las zonas altas de Tlalpan y Coyoacán.

Brugada confirmó que en 2025 arrancará la construcción de las líneas que conectarán Álvaro Obregón–Magdalena Contreras y Milpa Alta–Tláhuac. Posteriormente, en 2026, iniciarán las obras correspondientes a Cuajimalpa y Xochimilco.

Estas cinco nuevas líneas se sumarán a las tres ya en operación (Línea 1 en Cuautepec, Línea 2 en Iztapalapa y Línea 3 en Tlalpan, Coyoacán y Magdalena Contreras), consolidando una red de teleféricos urbanos sin precedentes en América Latina. La Ciudad de México se posiciona así como un referente en soluciones de movilidad innovadoras y sostenibles.

La presidenta Claudia Sheinbaum resaltó que estos proyectos son el resultado de una meticulosa planificación que inició durante su gestión al frente del gobierno capitalino. “Soñábamos con un Cablebús. Lo platicamos en muchas reuniones. Llegamos a la Presidencia y vamos a cumplir nuestra promesa”, afirmó Sheinbaum, refrendando su compromiso de respaldar al gobierno de la

Ciudad de México en la mejora del Metro y en nuevas inversiones en transporte.

El evento contó también con la presencia del secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, y el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, lo que subraya la coordinación y el compromiso interinstitucional con estos megaproyectos.

Además de la expansión del Cablebús, Clara Brugada anunció que la inversión en la rehabilitación del Metro continuará siendo una prioridad. Se mantendrá el subsidio al costo del pasaje, fijado en cinco pesos a pesar de un costo real de 13 pesos, garantizando así la accesibilidad para todos los usuarios.

Para fortalecer aún más la Red de Transporte de Pasajeros, se contempla la adquisición de 500 nuevos autobuses, lo que demuestra un enfoque integral para mejorar el sistema de transporte público de la Ciudad de México en todas sus facetas.